【焦點時報/記者蔡宗憲報導】高雄市長陳其邁今(13)日應邀出席行政院舉辦的財劃法研商會議，與各縣市政府共同討論財政收支劃分法修正案、一般性補助款及計劃型補助等款項的運用分配情形。陳市長感謝行政院的邀請，讓各縣市有機會共同尋求解決方案，期望透過開會能讓各方相互體諒，尋求公平合理的分配方式，促進地方與中央的共同發展。
陳其邁首先指出，目前的問題源於財劃法修法過程中的立法錯誤。他解釋，原本22個縣市分成兩塊「大餅」，一個是19個縣市，另一個是離島。但在計算過程中，中央與各縣市之間的分配出現了餘數問題，導致各縣市及離島三縣的分配不均，這是立法過程中明顯的錯誤。陳市長認為，問題應由產生問題的地方來解決。
他進一步表示，財劃法修法的初衷是為了健全地方自主財源，讓地方政府有更多財源來推動施政計畫，以兌現對選民的承諾並加速地方發展。然而，此次修法卻造成各縣市分配不公的情況。他強調，應將統籌款、一般性補助款及計畫型補助款三項加總計算，確保不低於過去的撥款水平，才算公平。
以高雄市為例，陳市長指出，雖然統籌款增加了258億元，但在一般型補助和計畫性補助方面減少了432億元，總計損失約173億元。他認為這對高雄市極為不公平，也是草率修法的結果。因此，陳市長主張應將所有「帳本」公開檢視，確保各縣市的總體補助不減少，避免形成A縣市搶奪B縣市財源的局面。
陳其邁也提到了區域發展不均的問題，以捷運建設為例，指出中央已補助台北捷運路網6,600億元，而南部路網僅獲得約2,600億元，差距達4,000億元。如果計畫性補助再減少，將嚴重影響南部地區的重大交通建設。他認為，對於「區域均衡發展」和「國家重大經濟交通建設」的補助比例與金額應維持原有水準，以確保地方建設不中斷。
針對國民黨主席朱立倫聲稱公式只是小瑕疵，重點是計畫型補助款不能採用申請制的說法，陳市長回應表示，一般性補助和計劃型補助的制度已行之多年，無論國民黨或民進黨執政時期都是如此運作。他質疑，台北捷運已建設完善，而南部正在建設期，若將捷運建設費用全算在地方負擔上，是否公平？他強調不能「昨是今非」，影響地方建設推動。
對於朝野政黨間的爭執，陳市長呼籲雙方放下爭端，共同協商解決問題。他指出，目前三項主要稅收統籌款中有345億元解繳國庫，未來幾年將累積超過千億元，這些資金本應公平分配給各縣市。他批評，若不修正明顯的立法錯誤，將成為「全世界民主的笑話」。
最後陳其邁表示，南部不僅面臨人口結構老化問題，污染和產業外部成本也較高，他希望國會在決定南部未來幾年的財政規劃和建設發展時，不要將問題政治化。他坦言，即使詳讀相關公式的計算方法，也看不出立法時為何會出現計算錯誤，更遺憾的是錯誤發生後沒有人願意承認並改正。他強調，人民期望的是朝野能坐下來好好談判，解決問題，而非政治爭鬥。
