美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週四公布，特斯拉（Tesla）在美國召回6,197輛Cybertruck，原因是前方車頭燈條可能鬆脫並掉落，恐對其他車輛造成行車危險。特斯拉表示，將免費為車主安裝額外固定裝置或更換整組光條。
同日，特斯拉全球副總裁陶琳在微博宣布，11月5日至10日特斯拉將在上海舉辦的中國國際進口博覽會（CIIE）中展示無人駕駛電動計程車「Cybercab」，這將是該車款在亞太地區首次亮相。
Cybercab自駕車於去年10月由馬斯克公開發表，並於今年6月在奧斯汀進行小規模試營運，僅邀請特定用戶體驗，車上仍配置安全監控員，量產時程預計自2026年起啟動。
《路透》報導指出，目前尚不清楚特斯拉是否計畫在中國開放Cybercab上路。市場人士認為，特斯拉此舉象徵其自駕策略中的「東進布局」，但也將面臨百度Apollo與小馬智行（Pony.ai）等中國本土企業在自動駕駛領域的激烈競爭。
與此同時，福特汽車（Ford Motor）亦於週四宣布，將在美國召回共227,006輛汽車，主因是涉及安全隱患，包括：擋風玻璃氣泡與座椅螺栓鬆動。其中包含16.3萬輛Bronco SUV及5.6萬輛Lincoln與Explorer車型，另有6,909輛Econoline廂型車因除霧系統失效被列入召回，福特將為車主免費更換零件。
另一方面，跨國車廠Stellantis第三季營收年增13%，達372億歐元，終於在連續七季下滑後首度回升。新任執行長菲洛薩（Antonio Filosa）自上任後積極削減北美庫存、重啟Jeep Cherokee等經典車款，並調整策略轉向油電混合車，以對抗美國關稅政策與銷售壓力。Stellantis同時預估，現行美國關稅政策對2025年營運影響約10億歐元。
汽車產業分析師指出，當前全球車市正面臨：美中貿易摩擦導致半導體供應鏈緊張，以及電動車市場成長放緩等雙重挑戰。Stellantis預計下半年營收與現金流仍可維持增長，前提是供應鏈不再受干擾。
值得注意的是，美國總統川普週四證實，已與中國國家主席習近平達成共識，將部分關稅下調，以換取北京加強打擊芬太尼走私、恢復美國黃豆採購並維持稀土出口。此舉為美中經貿關係再添轉折，也成為汽車與科技產業最新觀察變數。
