擁有交通轉運機能的車站可說是房價增值保證地段，桃園車站在車站改建、捷運共構等議題下帶動區域發展，根據實價登錄資料顯示，過去5年預售房價年增達20%左右，平均單價已站穩5字頭，專家分析，桃園車站房價漲幅相較於台北、板橋車站漲幅毫不遜色，5至6字頭房價就是最大優勢，在人口紅利與建設議題下，未來發展潛力看佳。
專家表示，「軌道經濟」是房地產的不敗法則，台北車站與板橋車站為雙北市的核心區段，不僅商業機能發達，住宅剛需強勁，以台北車站周邊為例，得益於其優越的地段、五鐵共構的交通便利性以及區域的都更題材和重劃區建設，使得過去5年房價達雙位數百分比；同樣身為五鐵共構的板橋車站房價漲幅落在約在15至20%之間。
至於桃園車站，5年來預售房價同樣來到2成左右，不過由於基期相對較低，因此後市備受矚目。根據調查，桃園車站在2024年鐵路旅客人次排名達740萬以上人次，僅次於台北車站。而相較於台北車站擁有「台北雙星」大樓議題、板橋車站有新板特區地段加持，預售房價早已上看單坪百萬元以上；而桃園車站在台鐵車站改建，以及捷運綠線、棕線等交通建設下，使其成為「三鐵共構」的一級車站，目前房價僅台北車站一半，加上2024年人口增加2萬1203人，成長速度在六都中名列前茅。
桃園車站周邊商業機能發達，包括遠東百貨、統領廣場、新光三越、ATT百貨，復興路、中正路各式小吃、餐廳、銀行與連鎖店家群聚；專家分析，由於周邊缺乏可開發素地，桃園火車站周邊多為30年以上的舊式大樓設計，全新純套房產品在當地十分稀有，目前銷售中的建案大多「站穩5字頭」，高樓層甚至成交6字頭以上。
圖/立信 W MODERN提供
「立信 W MODERN」位於復興路、安樂街、朝陽街二段，基地三面臨路，是繼桃園公辦都更第一期「成功大院」後，立信推出的第二座公辦都更案；基地距離桃園火車站僅250米，步行約3分鐘可達，未來台鐵、捷運綠線與棕線將在桃園火車站三鐵共構，其中捷運綠線G07站預計2027年完工，該區段將成為桃園地區的交通樞紐及商業中心。全案規劃主力坪數30坪至38坪；其中30坪為雙套房格局，自備款2成、352萬元換算投資報酬率可達14.3%；38坪產品規劃4間套房，自備453萬、4間套房的自備款投報率達18%。
