長榮航空公告 11 月合併營收達 184 億元，較去年同期成長 1.16%，創下歷年同期新高紀錄。航空業者分析，受惠跨國商務往來增溫、歐美航線需求持續強勁，加上旺季效應提前發酵，使長榮航客運收益維持在高檔。根據長榮航說明，亞歐、美洲航線座位需求穩健，長程航線持續扮演主要貢獻來源。隨著各國邊境全面正常化，旅遊與探親需求同步回升，連帶帶動客運載客率提升。
部分熱門航線價格維持高檔，使收益表現優於市場預期。在貨運部分，受全球景氣調整與電子產品出貨波動影響，整體貨運市場仍未完全回到疫情期間高峰，但 11 月表現較前月略有改善。法人指出，旺季電子拉貨、黑色星期五購物潮與跨境物流需求都有助於貨運收入回補。航空分析師表示，長榮航今年以來持續提升運能，包含增加長程航班、調整航班班表與提升機隊利用率，加上換裝新型客機有助降低成本，使整體營運效率提升。燃油成本變動與匯率雖仍是主要變數，但收益結構穩健，讓長榮航維持良好體質。市場也關注 2026 年的航空供需環境。隨著全球旅遊復甦速度維持高檔，美國、歐洲與日本等地機票需求仍強勁；加上台灣地區商務往返需求明顯增加，使長榮航的客運收益可望持續受惠。不過，分析師也提醒，航空業仍面臨國際油價波動、地緣政治風險與航材供應鏈緊縮等挑戰。特別是在中東局勢不穩定的情況下，部分航段可能需要重新規劃航路，對成本管理將構成壓力。儘管如此，法人普遍看好長榮航明年展望，主因包括：1:長程航線需求仍強，客運單位收益維持高檔。2:機隊汰舊換新降低營運成本，增強市場競爭力。3:全球旅遊回流與自由行市場擴大，支撐載客率。4:企業商務旅行回來了，提供穩定收益來源。
整體而言，長榮航 11 月創下同期新高，顯示在需求復甦與收益管理下，營運動能依舊強勁。市場將持續關注 Q4 旺季表現與明年運能擴張規劃，預期長榮航仍是航空族群中的亮點。
