商傳媒｜方承業／綜合外電報導
美國與以色列和伊朗之間的衝突加劇，正對全球商業造成衝擊，不僅推升能源價格，也導致關鍵原物料供應緊縮，並引發各界對重要貿易路線可靠性的質疑。這場不斷擴大的衝突已嚴重阻礙中東地區的主要海空運輸通道。由於伊朗對美國和以色列的攻擊採取無人機反擊，行經荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的航運幾乎停擺，該海峽是全球五分之一石油運輸的要道，波斯灣繁忙的空中運輸路線也已關閉。
能源價格飆漲已推高企業成本，威脅其利潤，並讓決策者和投資人擔憂新一輪通貨膨脹。《路透社》報導，鴻海（Foxconn）董事長劉揚偉於 3 月 7 日表示，如果這些影響持續更長時間，每個人都會感受到。
事實上，早在上週六的襲擊事件之前，美國前總統川普（Donald Trump）發起的貿易戰，就已使企業舉步維艱，因為美國大幅提高進口關稅，推高了成本、擾亂供應鏈並損害了消費者信心。油價上漲對美國消費者來說無疑是另一次打擊。3 月 7 日，美國全國的普通汽油平均價格為每加侖 3.32 美元，高於一週前的 2.98 美元。布蘭特原油期貨已飆升至每桶 90 美元，但仍低於 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭時的水準。
義大利飲料製造商 Campari 的執行長 Simon Hunt 向《路透社》表示，任何時候只要看到油價或天然氣價格上漲，就會對所有公司和產業產生連鎖反應。德國經濟研究所（IW）於 3 月 6 日表示，油價若漲至每桶 100 美元，可能導致德國今年的經濟損失 0.3% 的 GDP，明年則損失 0.6% 的 GDP，相當於兩年內經濟產出損失約 460 億美元。代表法國化學、汽車和農業等能源密集型產業的 Uniden 警告說，一些公司已經開始減產。該公司在一份聲明中表示，歐洲天然氣價格已立即受到影響，現貨價格上漲了 80%，且未來存在相當大的不確定性，因此部分生產已經停止或放緩。
此外，海運中斷也影響了硫磺等特殊工業投入，並導致主要鋁生產商援引不可抗力條款。卡達冶煉廠 Qatalum 本週已開始關閉業務，而巴林鋁業表示，由於無法通過荷姆茲海峽運輸金屬，已停止發貨並宣布不可抗力。波斯灣地區約占全球鋁供應量的 8%。倫敦金屬交易所的鋁價聞訊大幅上漲，而歐洲和美國的實貨溢價也攀升至多年高點。與此同時，無人機襲擊破壞了亞馬遜（Amazon）在阿拉伯聯合大公國和巴林的部分數據中心，引發了人們對科技供應鏈以及大型科技公司在該地區擴張步伐的質疑。
摩根士丹利（Morgan Stanley）警告說，長期的能源衝擊可能需要採取「經濟衰退策略」，而高盛（Goldman Sachs）分析師表示，油價暫時飆升至每桶 100 美元可能會使全球經濟成長放緩 0.4 個百分點。英國汽車經銷商 Inchcape 表示，衝突可能會延遲部分日本至歐洲的貨物運輸數週，而線上旅行社 Loveholidays 正準備因市場動盪和旅行混亂而推遲其倫敦首次公開募股（IPO）計畫。德國最大的電力生產商 RWE 的執行長 Markus Krebber 表示，能源再次成為全球關注的焦點。天然氣和石油價格波動劇烈，重要航運路線面臨地緣政治壓力，決策者擔心供應風險。這種新的不確定性提醒人們一個令人不安的現實：下一次能源危機不是會不會發生，而是何時發生，以及我們準備得如何。
