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油價飆漲壓力來襲!政府啟動穩定機制吸收成本 國內油價仍上調約5%

商傳媒
商傳媒
Published: 2026/03/09
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9 Min Read
油價飆漲壓力來襲!政府啟動穩定機制吸收成本 國內油價仍上調約5%
油價飆漲壓力來襲!政府啟動穩定機制吸收成本 國內油價仍上調約5%
圖/本報資料庫

商傳媒|記者陳宜靖/台北報導

Contents
  • 中東衝突升溫 國際油價大幅上揚
  • 政府與中油吸收成本 減緩民生衝擊
  • 汽油
  • 柴油
  • 最新油價出爐 95無鉛突破30元
  • 油價波動牽動物價 產業密切關注
  • 未來油價走勢仍受地緣政治影響

國際油市近期再度出現劇烈波動。受中東衝突升溫與產油國減產影響,全球原油價格快速攀升。台灣中油7日宣布,自3月9日凌晨起調整國內汽、柴油價格,在政府延續貨物稅減徵與中油吸收部分成本的情況下,國內油價整體仍上調約5%,反映全球能源供需緊張對台灣市場的直接衝擊。

中東衝突升溫 國際油價大幅上揚

台灣中油表示,本週國際油價受到美國與伊朗衝突擴大影響,市場擔憂波斯灣原油出口可能受到干擾,加上部分產油國持續減產,導致全球能源供應趨緊,推升國際油價大幅上漲。

波斯灣為全球重要能源運輸樞紐,大量原油需經由荷姆茲海峽輸出,一旦區域局勢緊張,便可能影響全球原油供應穩定。市場憂慮情緒升溫,也使能源價格出現明顯波動。

依浮動油價機制計算,本週汽油理論調整幅度應達每公升5.4元,柴油則應上調4.8元,顯示國際油價上漲幅度相當明顯。

政府與中油吸收成本 減緩民生衝擊

為降低能源價格上漲對民生物價的衝擊,政府持續實施油品貨物稅減徵措施,同時啟動油價穩定機制,由政府與中油共同吸收部分漲幅。

本週吸收金額如下:

汽油

政府調降貨物稅:每公升2.2元

中油吸收金額:每公升3.9元

合計吸收:6.1元

柴油

政府調降貨物稅:每公升1.6元

中油吸收金額:每公升3.7元

合計吸收:5.3元

在政策調節下,國內油價實際調整幅度約為5%,明顯低於理論調幅。

政府指出,此舉是在兼顧市場機制與民生物價穩定之間取得平衡,希望減少能源價格波動對家庭支出與產業營運的衝擊。

最新油價出爐 95無鉛突破30元

台灣中油同步公布調整後的參考零售價格,自3月9日凌晨零時起實施:

92無鉛汽油:每公升28.9元

95無鉛汽油:每公升30.4元

98無鉛汽油:每公升32.4元

超級柴油:每公升28.1元

其中汽油每公升調漲1.5元,柴油調漲1.1元。實際價格仍以各加油站公告為準。

市場觀察指出,95無鉛汽油價格重新站上30元以上,象徵國內油價再次進入相對高檔區間,對運輸與物流產業成本可能產生一定影響。

油價波動牽動物價 產業密切關注

能源價格向來被視為牽動整體物價的重要指標。油價上升可能影響運輸物流成本,進一步反映在食品、零售與製造業的成本結構上。

產業界普遍認為,若油價持續高檔,部分企業可能面臨營運成本增加壓力,但政府透過稅制與吸收機制進行調節,短期內仍有助於降低對民生物價的衝擊。

未來油價走勢仍受地緣政治影響

能源市場分析指出,未來油價走勢仍高度依賴中東地區局勢變化。若衝突進一步升級,可能影響原油供應與海運安全,進而推升全球油價。

另一方面,若國際政治情勢趨於緩和,或主要產油國調整產量政策,油價波動也可能逐漸收斂。

在全球能源市場仍存在高度不確定性的背景下,政府如何持續運用政策工具穩定油價與物價,將成為未來經濟政策的重要課題。

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