部落客夫子/綜合報導
馬祖南竿北海坑道，無論日夜都有其獨特魅力，搭乘搖櫓舢舨船是馬祖南竿北海坑道最經典的特色體驗，而「夜間搖櫓藍眼淚保證班」更是觀賞藍眼淚的最佳首選。坑道熄燈後伸手不見五指，在船伕提點下，團員們拿起杓子輕輕撥動船邊水面，眼前突然看見點點白光泛在黑暗的水面，像極黑暗中綻放的仙女火花。
民國 58年 (1969) 1月，國軍基於攻防一體之戰略指導與作戰任務需要，在南竿、北竿 (目前坑道塌落已封閉)、西莒 (西莒因地質關係開鑿失敗) 與東引 (目前坑道塌落已封閉) 開鑿可供登陸小艇使用之坑道碼頭，藉以保持戰力於九天之下，並將此案定名為「北海案」作戰工程。
當年馬祖防衛司令部先後出動了兩個師、三個步兵營、一個工兵營和一個傾卸車連編成三組，日夜不停趕工，歷時兩年四個月，於民國 60年 (1971) 5月完工。
當時的工程技術遠不如現在發達，能在堅硬的花崗岩鑿出坑道，除了炸藥之外，只能靠一鎬一斧的人力，工程極為艱鉅。由於炸藥爆破之後，現場煙霧瀰漫，施作的工兵戴著口罩勉強工作，只能做 10分鐘就要換班，為了這條坑道也犧牲了不少官兵寶的貴生命，可說是一鑿一斧都是官兵的鮮血與汗水，同時也讓這座被譽為「鬼斧神工」的地下碼頭坑道，披上了無比悲壯的神秘色彩。
北海坑道位處馬祖南竿鐵板海岸線，為一深入山腹，貫穿岩壁，呈「井」字形交錯的水道，水道高 18公尺，寬 10公尺，長 640公尺，漲潮時水位達 8公尺，退潮時為 4公尺，坑道內部可以停泊 120艘小艇又被譽為「地下碼頭」。
北海坑道步道全長 700公尺，步道平坦無陡坡，但海水漲潮不免濕滑，部分路段有岩石凸出要小心閃避，走完一圈約需 30分鐘。如果時間、體力許可，建議走一圈步道，用不能視角體驗北海坑道的鬼斧神工。注意事項：坑道在大潮的漲潮期間，由於海水淹沒步道，無法進入，因此參訪北海坑道須避過大潮的漲潮期間。
搭乘搖櫓舢舨船是馬祖南竿北海坑道最經典的特色體驗，幽暗浮動的倒影中，櫓舢舨船慢慢前行，花崗岩壁上清晰可見當年戰士一鑿一斧的挖掘痕跡。
南竿北海坑道得天獨厚，坑道水域適合藍眼淚螢光蟲的生長，一年中除了 12月初到 2月的冬季外，幾乎都能看見藍眼淚，因此「夜間搖櫓藍眼淚保證班」遂成不是觀賞藍眼淚季節 (4–6月) 的唯一選擇。而在藍眼淚的季節時，不用上山下海、不用碰運氣，有兒童、長輩或行動不方便的家人、朋友隨行時，更是最佳首選。
「夜間搖櫓藍眼淚保證班」出發，大伙兒坐定搖櫓舢舨船，船伕輕輕將搖櫓舢舨船駛離碼頭，深邃的坑道中，氣氛詭譎而神秘。注意事項：活動進行中嚴禁使用閃光燈，手機螢幕亮度要調到最低，因為這會影響藍眼淚的觀測以及其他遊客的視覺適應。一般手機在極度黑暗與動態搖晃的船上很難拍出清晰的藍眼淚，建議用眼睛欣賞即可。若必須拍攝，需使用專業相機配合高 ISO 與大光圈，且不得使用腳架 (步道與船上皆禁止架設，以免危險)。
坑道熄燈後伸手不見五指，在船伕提點下，團員們拿起杓子輕輕撥動船邊水面，眼前突然看見點點白光泛在黑暗的水面，像極黑暗中綻放的仙女火花。疑？！不是 [藍] 眼淚嗎？怎麼是 [白] 火花？(AI 照片)
這是一個非常有趣的視覺現象，其實這背後涉及到人類眼睛的生理構造與相機感光原理之間的巨大差異，簡單來說，這並不是藍眼淚「變色」了，而是我們的眼睛在黑暗中「色盲」了，大腦接收到的訊號僅僅是「有光在閃爍」，看起來就像是銀白色的細小火花。而相機的數位感光元件 (CMOS/CCD) 對特定波長的辨識不受光線強弱影響，只要感應到該波長 (藍眼淚約為 470nm 的藍光)，經過長時間的曝光，記錄下來的就是藍色。
南竿北海坑道
地址：連江縣南竿鄉仁愛村95-1號
開放時間：
步道：每天開放 1~2次，每次開放時間約 3~4小時不等，依季節而略有差異。
搖櫓船：08:30~17:00，票價：NTD 150元/全票。
夜間搖櫓藍眼淚保證班：18:30~21:00 (必需預約)，票價：NTD 350元/全票，預約洽詢電話：0836-22177，LINE ID：@gen6594n。
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