為因應城市空間的有效利用並提供大型重機多元的停車選擇，桃園市政府昨（18）日宣布，自今（115）年4月1日起，將推動「大型重型機車停放路邊機車格」試辦計畫。未來紅、黃牌重機騎士將可停放於路邊機車停車格，讓城市停車資源達成最大化共享。
交通局表示，桃園市曾於113年試辦於公有路外停車場開放大重機停放，然而實際觀察，汽車格位往往供不應求，且重機體型停放於汽車格時常造成停車空間剩餘與浪費。交通局據此調整試辦方向，正面回應重機族群呼籲平權議題，將以全市路邊機車格作為開放對象，使大重機得依停放需求自行選擇停放汽車格或機車格，讓停車空間獲得更有效的運用，提供大重機族群更多合法停車選擇。
交通局長張新福說明，此次試辦範圍涵蓋全桃園市轄內之路邊機車停車格，包含收費與不收費之格位，大重機車主無需事先查詢即可直接停放全市路邊機車格；收費方式比照一般機車，依各路段機車收費費率及時段計費，落實公平且透明的使用者付費原則。大型重機停放應以「一車一格」為原則，車身不得超出格線；若車身較長，至多得採斜向方式跨停2格，但仍須確保車身完整停放於格線範圍內。張新福特別提醒大重機車主，停放時務必遵守格線規範，以確保不影響行車安全及行人與車輛通行，共同維持良好停車秩序。
目前交通部正積極研議修正相關交通法規，在中央法規正式定案前，桃園市先行透過試辦計畫，驗證大型重機停放機車格的空間配置與社會接受度，也希望透過領先全台的試辦計畫來化解「大重機路邊停車難」的長年痛點，透過空間共享機制，打造更包容、智慧的友善交通環境。
路權團體與網友都對交通局這項新政策給予肯定，由於上路時間適逢4月1日愚人節，有網友開玩笑說「4/1很怕是騙人的」，也有許多人敲碗全台各縣市都能夠跟進，讓有限的道路空間以更均衡的方式分享給多元的用路人。
本文章來自《台灣線報》。原文：不是愚人節玩笑！桃園4/1起開放大型重機停路邊機車格
