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達梭航空看好東南亞商務客機市場 Falcon 10X搶占商機

商傳媒
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Published: 2026/03/20
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7 Min Read
達梭航空看好東南亞商務客機市場 Falcon 10X搶占商機
達梭航空看好東南亞商務客機市場 Falcon 10X搶占商機
圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|方承業/綜合外電報導

法國航太巨擘達梭航空(Dassault Aviation)正憑藉其最新長程旗艦機種 Falcon 10X,強勢擴張東南亞商務飛行市場。達梭亞太區銷售副總裁迪迪爾·雷納德(Didier Raynard)指出,隨之而來的亞洲新一代企業主全球擴張需求,讓具備「超長航程」與「軍規安全」的私人噴射機成為剛需。這款被譽為「空中旗艦」的新機型,不僅具備直飛歐美西岸的 7,500 海里續航力,更首度導入疾風戰鬥機的智慧飛控系統,預計於兩年內正式取得認證並投入營運。

外電報導指出,達梭航空上月在新加坡航空展上已獲得亞洲客戶的強烈關注。雷納德表示,這些企業主希望將業務推向國際,而面對面會談的重要性依然不減。Falcon 10X的設計正符合亞洲市場的獨特需求,其擁有全球最大的商務機艙,可搭載多達19名乘客,契合亞洲客戶偏好大型團體出行的習慣。

Falcon 10X的性能使其能夠不間斷地從東南亞飛往歐洲或美國西岸,航程達7,500海里。此外,其短跑道起降能力(可在短於2,500英尺的跑道降落)特別適合東南亞地區眾多小型機場的環境。雷納德強調,隨著區域經濟強勁增長及新機場基礎設施的規劃,未來十年東南亞市場將提供巨大商機。

目前,達梭航空在東南亞商務航空市場已佔有一席之地,在泰國市佔率位居第二,擁有四架Falcon系列飛機;在印尼同樣居次,擁有九架;而在快速成長的越南市場,則以六架飛機領先。不過,雷納德也指出,東南亞的商務噴射機基礎設施仍有待加強,尤其在機庫空間方面,即使是目標成為新航空樞紐的泰國也面臨不足。

針對新型Falcon 10X的開發進度,該機型已完成逾3,000小時的系統、飛控、震動及高強度測試,並進行了15,000小時的測試台試驗。總計有四架Falcon 10X測試機已投入製造。達梭航空執行長艾瑞克·特拉皮耶(Eric Trappier)預計,該機型將在兩年內取得認證。值得一提的是,Falcon 10X整合了達梭疾風戰鬥機(Rafale)的多項軍用噴射機技術,例如單一智慧油門控制雙引擎、自動地形迴避系統以及緊急復原按鈕,以提升飛行安全並降低機師工作負荷。

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