商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導
中東地區戰事持續延燒，美國與以色列對伊朗的衝突已進入第三週，據報導，伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）已在美國和以色列的空襲中喪生，戰事升級對全球地緣政治與經濟穩定構成嚴峻挑戰。在此背景下，印度正努力在維繫與以色列的緊密關係以及與伊朗的歷史性戰略夥伴關係之間取得平衡。
印度外交的雙面刃：親以與親伊的挑戰
印度總理莫迪（Narendra Modi）與以色列總理內唐亞胡（Benjamin Netanyahu）的關係密切，在他訪問以色列後不久，美國和以色列便發動了空襲。莫迪曾承諾印度「堅定不移地」與以色列站在一起，印度同時也是以色列武器（包括飛馬間諜軟體）和先進軍事技術的重要買家，其八成以上的採購用於監控、防禦及精準軍事打擊。《European Consortium for Political Research》（ECPR）指出，印度也是金磚國家創始成員中，唯一未正式譴責對伊朗襲擊的國家，並共同發起了一項譴責伊朗「惡劣襲擊」海灣合作委員會國家的聯合國決議。然而，印度同時也呼籲各方保持克制，倡導「對話與外交」，並強調「主權和領土完整」的重要性。印度外交部秘書長更在伊朗大使館簽署了弔唁簿，且曾允許伊朗軍艦「IRIS Lavan」號在科欽（Kochi）港停泊。
伊朗長期以來是印度重要的戰略夥伴，兩國擁有逾七十五年的外交歷史，並簽署多項友好條約。伊朗對印度而言，不僅是進入中亞和俄羅斯的陸路通道，也關乎波斯灣安全、能源供給及阿富汗地緣政治。《ECPR》提到，印度已承諾在2025年前，對伊朗恰巴哈爾港（Chabahar Port）的開發投資一億兩千萬美元，並簽署了為期十年的開發協議。但近期報導指出，美國與以色列的空襲似乎也將恰巴哈爾港列為目標。印度與伊朗的雙邊貿易額已從2018年的約170億美元，銳減至2024至2025年的約16.8億美元。印度在美國恢復對伊朗制裁後，已於2019年5月停止從伊朗進口石油，而伊朗曾供應印度近一成的原油需求。前美國總統川普（Donald Trump）曾建議印度轉向從委內瑞拉購買石油，並給予印度三十天時間從俄羅斯購買石油的彈性。
全球網路與能源運輸命脈面臨考驗
這場戰事也對全球關鍵基礎設施構成威脅。《The Times of India》報導，跨國科技公司Meta已暫停了其連接多個中東與亞洲國家的「2Africa」海底電纜計畫部分工程，因戰事可能擴散至紅海海底電纜。全球超過95%的網路流量都經由紅海與波斯灣的海底光纜傳輸，這些電纜在相對較淺的水域中，極易受到海軍水雷、船錨或直接軍事行動的破壞。伊朗已在荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）部署水雷，去年紅海電纜遭切斷已影響到印度、巴基斯坦和中東國家的網路服務。
能源市場也因中東緊張局勢而動盪不安。《Business Insider》指出，荷莫茲海峽是全球20%原油流量的關鍵動脈，伊朗憑藉其非對稱作戰能力（包括海岸防禦飛彈、水雷和微型潛艇），對該航線構成持續威脅。雖然美國海軍正試圖確保航道暢通，但確保荷莫茲海峽的石油運輸可能耗費數週甚至數月，導致國際油價飆升。據報導，至今已有十多艘外籍油輪遭到襲擊。戰事爆發前，布蘭特原油價格約為每桶70美元，近期已飆升至每桶100美元以上，一度觸及120美元，今年以來油價漲幅高達78%。美國軍方已投放五千磅的碉堡剋星炸彈，並擊沉逾一百二十艘伊朗海軍艦艇，但伊朗儲備的大量武器可能使其能夠長期抵抗，加劇了全球能源供應的不確定性。
