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中東衝突波及全球航空 泰國旅遊業面臨高票價、客群轉變挑戰

商傳媒
商傳媒
Published: 2026/04/05
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7 Min Read
中東衝突波及全球航空 泰國旅遊業面臨高票價、客群轉變挑戰
中東衝突波及全球航空 泰國旅遊業面臨高票價、客群轉變挑戰
圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|方承業/綜合外電報導

受中東地區伊朗衝突的影響,泰國觀光產業正經歷一波結構性變革,尤其在航空費用、物流成本以及旅客組成方面,出現顯著變化。由於中東空域的限制導致航班改道,加上燃油價格飆漲,國際機票價格持續攀升,使得前往泰國的旅費增加,對旅遊業帶來直接衝擊。

國際航空業者已重新引入或提高了燃油附加費,原因是布蘭特原油價格正逼近每桶 100 美元。航班改道意味著飛行距離變長、燃油消耗更多,這些成本最終都轉嫁到消費者身上。此外,杜拜(Dubai)和杜哈(Doha)等航空樞紐也因衝突期間的間歇性干擾,造成航班取消,增加了旅客的不確定性。

曼谷的高級飯店業已觀察到客群轉變,來自波斯灣地區的高消費旅客數量減少。部分富裕的中東旅客選擇在國內或鄰近區域度假,或延後前往曼谷進行醫療旅遊的計畫。

泰國各主要觀光地區也因應情勢調整策略。普吉島(Phuket)雖然面臨來自歐洲的航班費用增加,但也觀察到國際投資者尋求「中立避風港」的反向趨勢,當地房地產業者表示,對於尋求歐洲、中東、非洲(EMEA)區域波動以外「備用方案」的國際投資者,仍維持穩定的興趣。芭達雅(Pattaya)則專注於家庭旅遊市場和鄰近亞洲地區旅客,以應對匯率波動和市場不確定性。華欣(Hua Hin)因其地理位置能透過曼谷的火車或汽車輕鬆抵達,主要仰賴國內旅客和當地外籍人士,因此較不受國際航班不穩定的影響。清邁(Chiang Mai)傳統上受歐洲背包客歡迎,但長途航班費用增加後,正轉向吸引數位遊民和養生度假客群。清萊(Chiang Rai)的旅遊重心則轉移至區域市場,來自寮國和鄰近亞洲樞紐的旅客有所增加。

面對挑戰,泰國觀光局(TAT)正實施多項措施,包括擴大對中國和印度旅客的免簽證入境政策,並加強對馬來西亞、韓國和日本等短途市場的行銷。此外,也將提供國內旅遊補貼,並致力於提升旅客體驗和旅遊價值,以期在交通成本上升的情況下,仍能吸引遊客。泰國觀光局強調,儘管中東地區的衝突影響全球飛行航線和油價,但泰國境內並未面臨實質的人身安全風險,所有主要觀光區域皆正常運作。

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