iPhone卡關拖累智慧交通？于北辰轟：蘋果不開放、北北基桃整合淪空談

[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導

桃園市議員于北辰今（ 17）日質詢直指，北北基桃力推智慧交通整合，但關鍵應用卻卡在iPhone無法使用NFC交通卡，形同「做一半的建設」，讓數百萬蘋果用戶被排除在外。

于北辰指出，問題不在技術，而在蘋果封閉政策。Android早已可行，唯獨iOS遲未開放悠遊卡與一卡通感應功能，導致使用者仍需開機、掃QR Code，程序繁瑣，「同樣是手機，體驗卻兩個世界」。

他強調，一旦蘋果政策鬆動，北北基桃整合可立即到位，市府應積極協商，「不要讓中央地方都準備好了，最後卡在一家公司手上」。

除了交通議題，于北辰也點名1999專線隱憂。他指出，公車與路障投訴量暴增，甚至出現大量「匿名案件」，光是數月就累積逾4000件未留資料，影響案件列管與回饋效率。

「民眾為什麼不敢留名字？」于北辰直言，關鍵在於對個資外洩的疑慮。他批評現行制度僅停留在法規層面，缺乏實質防護，導致民眾寧可匿名也不願承擔風險。

他要求市府導入「專人專責＋雙重保密追蹤」機制，一旦個資外洩可直接究責，「不是寫在規定裡就叫保密，要讓外洩有代價」。

市府則回應，目前由政風單位負責保密作業，皆依法辦理，但未設專責人員。于北辰強調，若無制度升級，1999恐持續陷入「案件多、信任低」的惡性循環。