▲航空城招商停滯與人事流失爭議 張肇良質疑營運失能促檢討。（圖╱議會直播截圖）
【亞太新聞網／記者范文濱／桃園報導】
航空城安置住宅陸續完工交屋，卻傳出大量店面閒置、招商停滯，引發營運效益疑慮。市議員張肇良於航空城公司及桃捷公司工作報告中質詢時指出，市府推動航空城計畫多年，相關公司長期虧損卻未見具體改善作為，質疑權責分工混亂、招商策略失靈，要求市府正視問題並提出對策。
張肇良議員表示，目前航空城安置區已完成多處建設，包括H8、C77、H11等區，整體約有1200戶，其中約60戶為店面空間，原應作為招商使用，帶動區域生活機能。然而實際情況卻是店面閒置，未見有效招商進展，形同資源空轉。張肇良進一步指出，市府內部甚至傳出航空城公司不願承接管理與招商業務，導致資產無法活化。
市議員張肇良指出，航空城公司成立以來長年虧損，已逾20年未見盈餘，在此情況下更應積極創造收益來源，例如承接安置區店面招商與營運管理。但目前卻將相關業務交由住都中心處理，與其原本以興建住宅為主的職責並不相符，恐造成專業錯置。他認為，招商本應由航空城公司主導，透過引進便利商店、企業進駐等方式，提升整體發展動能。
張肇良議員也關切航空城公司人事流動頻繁問題，指出曾出現單一單位多名主管接連離職情形，質疑內部管理與制度存在問題。張肇良表示，市府過去曾以薪資競爭力不足為由解釋人才流失，但實際上是否涉及管理文化或職場環境問題，應一併檢討，避免影響整體營運穩定。
另就交通營運面向，張肇良議員建議，機場捷運應依實際需求分段營運，強化A7至A9往台北段服務效率，同時調整中壢地區運輸模式，以提升整體運量與民眾使用意願。
整體而言，張肇良強調，航空城計畫已進入關鍵發展階段，無論招商、營運或人事管理，都應更具效率與明確定位，才能避免資源閒置，發揮重大建設效益。
