台中市長盧秀燕重視人本交通環境，將行人安全列為重要施政目標，持續推動人行環境改善。為打造更安全、友善的步行空間，市府建設局於6月29日及7月1日分別辦理「文心森林生活區」及「豐原豐富生活區」人行環境亮點示範區工作坊，由建設局專門委員徐守全代表局長陳大田主持，邀請逢甲大學建築學院謝銘峯副教授、民間團體、民意代表、地方里長及在地居民共同參與，針對生活圈人行環境現況、通行瓶頸及改善需求深入交流，並首度導入AI生成街道改善示意圖，將討論成果具體視覺化，讓民眾更直觀了解未來人行環境改善藍圖，作為後續示範區規劃的重要依據。
建設局長陳大田表示，盧市長上任以來積極推動校園周邊通學路廊及人行道改善工程，市府自108年起已累計改善人行道約206公里，完成143所學校通學步道，總長約43.2公里，透過拓寬人行道、設置行人庇護島、擴大行人等候空間、改善照明及調整車道配置等措施，持續提升行人安全與通行品質。為進一步打造兼具安全、便利及無障礙的人本街道環境，建設局推動「台中市道路人行環境建設整體綱要計畫」，透過整體盤點及地方參與機制，逐步建構完善的人行路網。
建設局說明，「台中市道路人行環境建設整體綱要計畫」盤點山、海、屯、城共10處具人行環境改善潛力區，並透過地方說明會蒐集意見，再由都市規劃、交通工程、人本環境設計、無障礙及景觀規劃等領域專家學者，依據「人流密集度及人口密度」、「大眾運輸發展及人行節點軸線」及「地方協作意願與方案執行效益」三大面向綜合評估，擇定「文心森林生活區」及「豐原豐富生活區」作為人行環境亮點示範區，展開整體規劃工作。
陳局長進一步表示，兩場工作坊邀請逢甲大學建築學院謝銘峯副教授分享西屯區逢甲大學周邊人行環境改善經驗，並邀集社團法人還路於民行人路權促進會、下一代人本交通促進會、財團法人弘道老人福利基金會、老五老基金會及台灣樂活自行車協會等民間團體，從高齡者、輪椅使用者、行人及自行車騎士等多元使用者角度提出建議。活動並透過基地現況、街景照片及空拍影像，引導參與者盤點人行環境問題，運用改善模組拼貼提出改善構想，更首度導入「AI改善方案生成」技術，即時生成街道改善示意圖，將討論成果具體呈現，協助地方更直觀了解未來改善方向。與會民間團體也肯定市府於規劃初期即廣納地方意見，展現落實公民參與及傾聽民意的精神。
其中，「文心森林生活區」場次由立法委員廖偉翔及市議員劉士州親自出席，市議員朱暖英、何文海、吳佩芸服務處皆派員參與，惠中里沈呈融里長、三義里陳惠鈴里長、三和里張家蓉里長、三厝里黃俊銘里長及田心里吳碧珣里長也親自出席；「豐原豐富生活區」場次則由市議員邱愛珊親自出席，立法委員江啟臣及市議員謝志忠、陳本添、張瀞分服務處皆派員參與，社皮里涂力旋里長、西安里羅茂榮里長及西勢里王建清里長共同出席，展現中央、地方與民間攜手推動人本交通的共識。
建設局強調，人行環境是城市生活品質的重要基礎，未來將在取得地方共識後積極爭取經費，逐步推動兩處示範區改善工程，持續透過地方參與及跨域合作，將市民需求納入規劃設計，打造兼具安全、便利、無障礙及宜居的人本街道環境，逐步實現友善步行城市願景。
