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電動車稀土供應鏈添新徑 美回收巨頭聯手從電子廢棄物提煉

商傳媒
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Published: 2026/07/22
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6 Min Read
電動車稀土供應鏈添新徑 美回收巨頭聯手從電子廢棄物提煉
電動車稀土供應鏈添新徑 美回收巨頭聯手從電子廢棄物提煉

商傳媒|責任編輯/綜合外電報導

美國電子回收巨頭Electronic Recyclers International, Inc.(ERI)與稀土回收新創Cyclic Materials近期簽署一項全球合作協議,目標是從大量電子廢棄物中回收稀土及其他關鍵礦物,為美國電動車(EV)產業提供國內供應。這項合作將建立美國最大的商用稀土回收料源組合。

根據協議,ERI將負責收集與初步處理廢棄電子產品。ERI總部位於加州弗雷斯諾,每日處理超過100萬磅(約453公噸)電子廢棄物,並利用其在美國的8個回收中心,搭配人工智慧(AI)軟硬體技術,識別含有稀土磁鐵的產品,進行高效分類。這些含有關鍵材料的產品隨後將送往Cyclic Materials位於亞利桑那州梅薩的工廠進行進一步處理。該工廠每年可處理多達25,000公噸的報廢組件,Cyclic Materials除了提取稀土元素,也將回收銅和鋁等其他有價金屬。

這項合作的關鍵目標是建立穩固的國內礦物供應鏈,藉此降低美國製造商對國外供應商的依賴。尤其在電動車的馬達和風力渦輪機等再生能源設備中,稀土磁鐵扮演了至關重要的角色。回收現有產品被視為比開發新礦藏更快、更有效的國內供應來源。此外,隨著人工智慧與先進製造業的發展,對稀土的需求也在持續增長。兩家公司也計劃共同競標美國政府與商業關鍵材料回收合約。

《Electrek》報導,Cyclic Materials執行長Ahmad Ghahreman表示,ERI龐大的電子產品處理量將能轉化為對美國具有影響力的稀土供應。ERI董事長暨執行長約翰·謝格里恩則指出,Cyclic Materials的創新技術與先進設施,讓重稀土元素的循環利用變得前所未有的容易。在全球貿易關係日益緊張的背景下,各國政府積極推動強化國內供應鏈,減少對進口稀土的依賴。Cyclic Materials也正擴大其稀土回收業務至北美、歐洲及亞洲,希望將日益嚴峻的廢棄物問題轉化為重要的礦產來源。

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