誰訂20%才須下架？藍白轟如新冠黑箱翻版

綜合報導／中聯油脂致癌油事件延燒近30天，行政院與衛福部27日公布專家調查報告。中國國民黨籍立委洪孟楷28日質疑，報告不僅未交代行政責任，“神秘的20%”第一時間究竟是誰決定“摻有20%問題油品不必下架”，至今仍無人說明。如同當年新冠疫情時“3＋11”黑箱決策一樣，憑空消失。

新冠“3＋11”事件是指2021年4月，政府放寬台籍航空機組員檢疫規定為“3天居家檢疫加11天自主健康管理”，隨後引發華航諾富特飯店群聚感染，並導致台灣爆發大規模本土疫情與三級警戒的爭議事件。

藍委洪孟楷昨表示，政府一再強調沒有“蓋牌”，既然如此，衛福部就應完整公布，中聯油脂自去年6月4日擅自放寬驗收標準後，究竟生產多少批、多少公噸油品，其中有多少驗出致癌物超標，又有多少已流入市場、進入家庭與校園。

他指出，若放寬驗收標準正是造成致癌物超標的主因，代表去年6月後生產的相關油品都可能存在相同風險。光是今年4月至6月已查出7個批號、約9000公噸油品超標。但去年6月後究竟生產多少、有多少已被消費者吃下肚，才是調查報告應該回答、政府卻不斷閃避的問題。

藍委陳菁徽則痛批，衛福部提交一份“油講等於沒講”的調查報告後，就想粉飾太平，好像所有責任都沒有，毒油事件可以告一段落。批評衛福部提交的專家調查報告流於形式、意圖粉飾太平，並未真正釐清行政責任，反而引發更多民怨。

陳菁徽質疑，關於20%毒油下架標準的決策，“衛福部長”石崇良於7月22日質詢時曾承諾會負責，但一週過去卻無具體行動，決策過程依舊沒有公開，這是黑箱作業。衛福部現在查的毒油批號只包含4到6月，但4月之前的完全不查。決策過程如新冠疫情期間的“3＋11”黑箱，“對台灣人毒害的影響是3＋N個月起跳”。

台灣民眾黨立法院黨團總召陳清龍質疑，調查報告只把責任推給業者，20%免下架荒謬標準是誰決定、如何決定，竟隻字未提。要求衛福部應公開毒油案決策流程的會議紀錄，把真相攤在陽光下，並究責失職的官員。

食藥署回應，7月4日召開專家會議，依當時掌握的產品流向、油品使用情形及風險評估結果，要求原型油品及使用受影響大豆沙拉油含量20%以上的加工產品預防性下架，以優先處理可能暴露風險較高的產品。之後隨著掌握資訊增加，又有1批油品通報檢出超標。7月7日進一步要求擴大第二層受影響油品製造的產品，須全面預防性下架。

食藥署強調，相關決策是因應事件發展及風險資訊更新，逐步擴大預防性下架範圍，以保障消費者食品安全。