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南韓EcoPro再砸1.5兆韓元插旗印尼鎳廠 鎖定65,000噸年供應因應美國IRA規範

索引新聞
索引新聞
Published: 2026/08/10
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8 Min Read
南韓EcoPro再砸1.5兆韓元插旗印尼鎳廠 鎖定65,000噸年供應因應美國IRA規範

南韓EcoPro再砸1.5兆韓元插旗印尼鎳廠 鎖定65,000噸年供應因應美國IRA規範

Contents
  • 印尼收緊新鎳廠執照,EcoPro改採股權併購搶進
  • 四年前布局IMIP起步,如今供應鏈版圖擴至6.5萬噸
    • 延伸閱讀

南韓電池材料大廠EcoPro集團7月12日宣布,將透過現金增資取得印尼BNSI鎳冶煉廠股權,累計已鎖定每年6.5萬噸鎳供應量,足以支應約150萬輛電動車的電池所需原料。根據首爾經濟日報(Seoul Economic Daily)的報導,旗下子公司EcoPro BM於7月3日至10日間舉辦法人說明會,向國內外機構投資人說明本次增資背景與資金用途。

印尼收緊新鎳廠執照,EcoPro改採股權併購搶進

The Elec的報導指出,在印尼政府收緊新設鎳冶煉廠執照的政策背景下,EcoPro改採在既有BNSI冶煉廠取得股權的方式卡位,並藉此規避美國《降低通膨法案》(IRA)對「受關注外國實體」(FEOC)的限制。BNSI冶煉廠所產出的鎳,被歸類為符合FEOC規範標準的「非受禁外國實體」原料,可望讓下游電動車廠商據此申請美國電動車稅務抵免優惠。EcoPro這次1.5兆韓元(約9.68億美元)的投資,將使其取得BNSI冶煉廠39%股權,成為最大股東。

四年前布局IMIP起步,如今供應鏈版圖擴至6.5萬噸

這是EcoPro集團在印尼鎳供應鏈的第二階段布局。過去四年,EcoPro已投入約8,000億韓元參與印尼IMIP工業區第一階段冶煉廠項目,取得每年2.9萬噸鎳供應權;此次追加1.5兆韓元投資BNSI冶煉廠第二階段,再取得每年3.6萬噸供應權,兩階段合計達6.5萬噸年供應量。EcoPro BM預計於7月16日召開股東會,向一般股東說明本次增資的背景與印尼鎳供應鏈在地化的具體規劃。

對台灣電動車與電池材料供應鏈而言,南韓業者透過股權併購而非新建產能的方式卡位印尼鎳資源,反映出印尼政策環境已從歡迎新建冶煉廠,轉向限制新照、鼓勵既有產能整併。台灣若有業者規劃參與印尼鎳礦或前驅材料供應鏈,EcoPro這次的併購路徑顯示,取得既有冶煉廠股權可能比申請新設執照更具可行性,但這也意味著優質併購標的的競爭將更加激烈。

延伸閱讀

  • 印尼《工業園區法》草案送國會審議 工業部長:招商比的已是園區不是國家
  • 印尼喊話車廠兌現11.7億美元電動車承諾 實際到位僅四分之一

更多印尼供應鏈與投資新聞

本文出自:索引新聞 INDEX News
原文連結:https://news.org.tw/indonesia-ecopro-bnsi-nickel-smelter-2026/
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