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美式車在日本進口市場僅佔一成 昔日霸主為何難討當地人歡心?

商傳媒
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Published: 2026/08/13
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4 Min Read
美式車在日本進口市場僅佔一成 昔日霸主為何難討當地人歡心?
美式車在日本進口市場僅佔一成 昔日霸主為何難討當地人歡心?
圖/本報資料庫

商傳媒|吳承岳/台北報導

儘管美國車款常給人酷炫帥氣的印象,但在日本市場卻是少見風景。根據《dmenu news》報導,在日本新註冊的進口車輛(不含日本品牌)中,美系品牌所佔比例僅約一成,凸顯其在日本市場面臨的嚴峻挑戰。

根據報導,2025會計年度日本新註冊的進口車輛總數達到236,166輛,較去年同期成長103.4%,顯示日本消費者對進口車的需求持續增長。然而,在這股趨勢中,美式汽車的市佔率仍顯疲軟,背後原因不僅是車輛尺寸問題,更牽涉到歷史因素與日本市場的特定文化。

回顧歷史,美式汽車曾在1950年代引領全球潮流,當時在日本街頭奔馳的車輛中,許多都是美式車款。然而,情勢在1960年代至1970年代開始轉變,日本的汽車製造商如豐田汽車、本田技研工業及日產汽車,開始積極將產品出口至美國市場。到了1980年代,這些日本品牌在北美市場取得了主導地位,反而讓當時的美國三大汽車製造商——通用汽車公司、福特汽車和克萊斯勒面臨嚴重的財務危機。

時至今日,美國車款在日本市場的困境持續。其中一個關鍵因素在於,美式汽車的設計往往傾向於較大車身,這與日本汽車市場的特定文化(即當地消費者偏好小型、節能且適合狹窄道路及停車空間的車輛)存在顯著差異。這種設計理念上的不適應性,使得美式汽車難以在日本贏得消費者的青睞。

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