無人機條例明協商　鍾佳濱批藍白版不符需求

綜合報導/立法院朝野黨團26日將協商無人機條例，力拚28日三讀通過。民進黨籍立委鍾佳濱今召開記者會表示，藍白版本存在“強加自製比例”與“強設縣市測試場”等不符實戰需求的問題。他強調，“國防”採購應透過特別預算提供長遠穩定訂單，而產業研發需求可善用現有《無人載具科技創新實驗條例》，無需疊床架屋另立新法。

行政院版《國防自主無人載具採購特別條例》草案規劃新台幣2100億元特別預算，執行期間自2026年8月至2031年底，採購濱海監偵型、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等項目。

國民黨團《國防自主無人載具科技發展及採購條例》草案，總規模提高至2400億元，但主張回歸年度公務預算，每年編列400億元，再由國會逐年審查監督；民眾黨團版本同樣反對特別預算常態化，要求納入年度預算。

民進黨籍立委鍾佳濱25日舉行“特別預算支撐國防採購 實驗條例滿足產業發展”記者會，台大無人載具研發設計中心主任李綱、台翔航太工業股份有限公司代理總經理呂宜諠、知洋科技股份有限公司總經理湛翔智出席。

針對藍白陣營所提的無人載具法案，鍾佳濱指出，無人機產業發展關鍵在於獲得長遠穩定的訂單，特別預算具有“一次編列、逐年執行”的效果，才能讓業者安心投入資源建置產線與開模。若改採分年審議的年度預算，恐因預算不確定性讓業者不敢投入。

鍾佳濱分析，藍白無人機條例的兩大問題，第一“強加自製比例，不符實戰需求”，傳統軍工產業如戰車或戰鬥機因技術成熟，可明確計算零件自製比，但無人機屬於快速迭代發展的不對稱作戰裝備，零組件應以靈活取得、適用實戰為核心，強制設定自製比例實為緣木求魚。

鍾佳濱說，第二個問題是“強制縣市設場，罔顧場域差異”，台灣地形涵蓋山林、高山、都市及海域，測試場域必須依地理特性規劃，要求全台各縣市均勻設置完全無視場域環境的差異。

鍾佳濱強調，台灣2018年即已通過《無人載具科技創新實驗條例》，無需疊床架屋另立新法。現行實驗條例涵蓋陸海空等完整定義，並由經濟部主導跨部會單一審查窗口，業者申請測試場域可常年使用，包括《道路交通管理處罰條例》、《公路法》、《民用航空法》及《船舶法》等法令限制一次到位。