台中市「東勢－豐原生活圈快速道路」第3標與第4標於四月底完成接合，讓大台中快速公路網更向前大跨一步！當地居民里長、台中市政府建設團隊及營造廠商全程目睹東豐快速道路從零開始，經歷環評停工、復工到現在「接合」的重要時刻，大家點滴在心頭；特別是建設局長陳大田，秉持市長盧秀燕交付使命，帶領團隊向前邁進，克服萬難，順利於111年10月復工執行；另外，東勢區中嵙里現年60多歲的王鎮樑里長感慨表示，這輩子都在為爭取東豐快速道路打拚，甚至不惜與抗爭團體爆發衝突，就是堅持「全體台中市民都需要這一條道路」。
盧市長表示，東豐快速道路是她任內最重要、經費投入最多的重大建設之一，但她認為非常值得，因為「生命無價」。她強調，這條守護山城的救命道路勢在必行，市府將全力以赴完成工程。建設局長陳大田指出，「東勢－豐原生活圈快速道路」從初期溝通、說明、土地徵收，到通過環評、動工建設，如今第3標與第4標順利接合，邁入關鍵里程碑。這條道路記錄每一階段的努力與付出，凝聚地方支持，更承載著工程團隊與設計單位全力投入、「一生懸命」的專業精神與責任感。
東勢區中嵙里長王鎮樑回憶921地震時，山城對外交通中斷，重症病患只能靠直升機後送，然而醫療資源有限，東勢僅有一間農民醫院，重症仍需送往豐原或台中市區大醫院，若遇塞車恐延誤救命時機。他感慨，若有東豐快速道路，能爭取15至20分鐘的黃金救援時間，「就能救更多人！」王里長強調，這條路不只是生命救援線，更能帶動產業與觀光發展，改善水果運輸、促進人口回流。他從年少時即為這條路奔走至今已逾花甲，盼了這麼多年，期盼118年全線通車，讓地方長者圓夢，也讓未來大家都能享受更便利的交通。
東豐快速道路工程承包商鐵山營造工程第一線經理趙昌恒，從工區雜草叢生、蛇蟲遍地的荒地開始，一路參與至第3、4、5標接合，並持續推進第1、2標工程。他以「一生懸命」自勉，克服地質斷層、汛期洪水等重重挑戰。回憶103年踏勘大甲溪工區，鋼便橋一度遭洪水沖毀，他苦思對策，終靠中興大學教授建議「以疏導取代阻擋」成功穩住便橋。工程曾因環評議題停擺，團隊士氣低落，但最終凝聚共識復工。當地肉圓店老闆一句「你們又回來了！」讓他們深感山城居民對這條道路的期待與支持。
另一位將東豐快速道路視為使命的工程人，是建設局土木工程管理科蔡副工程司，自108年接手專案時，眼見完工的第四標僅餘「斷橋」景象，立志要完成這條如史詩般的山城快速道路。他秉持市長盧秀燕「與民共識」的指示，深入社區拜訪、傾聽聲音，理解居民不僅要道路，更希望保有農地與生活品質。市府因應調整路線、設定地上權與補償機制，逐步化解對立，凝聚共識。今年四月底第3標與第4標已接合，蔡副工與同仁每天巡工、親自攀上高架，確保施工品質。當地居民也主動通報工區狀況，真正實現「全民監工」，共同守護這條期待已久的生命道路。
建設局表示，未來全線預計於118年通車，將有效串聯豐原、石岡、東勢、新社及和平等山城五大行政區，延伸銜接國道四號，成為台三線的替代道路，更是守護生命的緊急救援動線。這條路不僅暢通山城交通，也將帶動地方經濟與觀光發展，全面提升公路通行效益，實現市府對市民「安全、便捷」山城生命救援線的承諾，更體現工程人對城市與市民的責任與使命！
