台中近年持續推動減煤、減碳及空污改善，PM2.5年均值從18.8微克降至去年13.5微克，改善近3成，空氣品質不良日也從一年60天降至18天。隨著中火燃氣機組陸續上線，「增氣拆煤」也進入關鍵階段。台中市長盧秀燕今(15)日在市政會議致詞時表示，市府堅持「增一拆一」，待收到中央同意拆除燃煤機組的正式公文後，即會同意發放燃氣機組操作許可，盼完成空污改善「最後一哩路」。
盧市長表示，八年前競選市長時，她許諾「市長換人、空氣換新」，上任後持續推動改善空污、減碳、減煤。她坦言，與老天作戰何其不易，但因為市民的信任，改善空污始終是她最堅持、最努力推動的政策之一。近八年來，中火全年空污排放量已從過去每年3萬公噸降至6、7千公噸；用煤量也從將近1,600萬公噸，降至去年約1,100萬公噸，今年預計再降至1,050萬公噸。
盧市長指出，空污改善不只針對中火，而是要求全市各場域共同改善管理。台中PM2.5年均值去年降至13.5微克，已低於國家第一階段空氣品質標準15微克；空氣品質不良日也從一年60天降至18天，改善幅度達7成，讓台中成為中南部第一個達到國家第一階段空氣品質標準的城市。
「現在最後一哩路快要完成。」盧市長強調，市府支持國家電力發展及燃氣機組設置，但中火增加燃氣機組，就必須同步拆除燃煤機組，落實「增一拆一」。 目前中火已有兩部燃氣機組預計於今年底及明年陸續上線；其中燃氣機組操作許可由市府發放，燃煤機組拆除則涉及中央權責。據了解，經濟部已完成相關審查，市府要求同步拆除兩部燃煤機組，待收到中央正式公文、確認燃煤機組拆除後，就會依約同意發放燃氣機組操作許可。
盧市長進一步指出，改善空污最重要的目的，就是守護台中及中部民眾健康。市府多年來堅持減煤、減碳、改善空污，若此次「增一拆一」順利落實，也代表當初向市民提出的空污改善承諾，完成最後一哩路，持續為市民守護乾淨空氣。
