▲毒駕風險升高促強化防護，市議員于北辰聚焦運能與長者照顧。（圖/議會提供）
【亞太新聞網／記者范文濱／桃園報導】
台北、桃園通勤族尖峰時段候車難、返家不易，毒駕增加衍生道路及員警執勤安全疑慮，加上高齡人口較多地區關懷據點不足，均成為市民關切的民生問題。市議員于北辰市政質詢時，要求市府從交通應變、毒駕防制及長者照顧等面向提出更積極作法。
市議員于北辰指出，9005、9023國道客運經常出現運能不足，建議市府運用AI及大數據分析通勤趨勢，找出週一上班及週四、週五返桃園等尖峰日期與時段，成立自主應變車隊，在民營客運無法負荷時投入支援。交通局表示，運能不足與中央補助及駕駛短缺有關，將研議與客運及遊覽車業者建立救援機制。
針對毒駕部分，于北辰議員指出，毒駕者可能因精神狀態失控，車輛反而成為攻擊員警及危害民眾的工具，除充實防護裝備，也建議研發能讓毒駕車輛立即失去動力的科技，並建立毒駕風險地圖，適度揭露高風險路線，提醒用路人提高警覺。
市府說明，警方目前除持續補充警棍、手銬、破窗器及防護盾等裝備，也已使用唾液快篩查緝毒駕。案件增加部分，與過去缺乏檢測工具及標準、如今已能有效篩檢有關；市府並持續與中央研議毒駕查緝SOP及聯防機制，降低追緝過程對員警與民眾造成的風險。
攸關社會福利于北辰議員指出，部分高齡人口較多的大里，一里一處關懷據點已不敷需求，建議依老人數及實際需求彈性增設。社會局表示，目前據點會依高齡人口比例及需求調整，符合條件可增加據點，並將加強向里長宣導，避免地方誤以為一里只能設置一處。
