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雅特力AT32M412推出無電解電容FOC方案 拓展馬達驅動控制新方向

火報
火報
Published: 2026/09/23
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19 Min Read
雅特力AT32M412推出無電解電容FOC方案 拓展馬達驅動控制新方向

馬達驅動系統持續朝高可靠度、小型化及低成本方向發展,傳統電解電容在高溫長時間運作下的壽命限制,也促使業界尋找替代方案。雅特力科技基於AT32M412微控制器推出無電解電容(ECAP-less)FOC變頻驅動控制方案,以小容量薄膜電容取代傳統大容量鋁質電解電容,結合高效能運算、高速資料採樣及類比周邊整合,支援家電與工業馬達的變頻控制應用。

雅特力AT32M412推出無電解電容FOC方案 拓展馬達驅動控制新方向

傳統變頻驅動器普遍採用大容量鋁質電解電容(Electrolytic Capacitor)作為直流母線的能量緩衝與電壓平滑元件。然而,電解電容在長時間高溫運行下,易因電解液揮發造成容值衰減與 ESR 上升,進而限制變頻器整體產品壽命。

無電解電容變頻驅動技術則改以小容量薄膜電容(Film Capacitor,如 CBB 或 MKP)替代傳統電解電容。薄膜電容無電解液乾涸問題,可延長系統使用壽命;同時可降低所需電容體積,縮減 PCBA 尺寸與機構高度限制,並降低整體 BOM 成本。在極高溫或極低溫環境中,薄膜電容亦具備更佳的熱穩定性與電氣特性。

此外,無電解電容架構由於儲能較小,結合微控制器適當的軟體前饋補償,可主動平滑網側電流,提升功率因數(PF)並降低總諧波失真(THD)。

AT32M412:專為高性能馬達控制而設計

由於緩衝電容容量大幅降低,直流母線將出現顯著的 100Hz/120Hz 電壓脈動,因此需要微控制器具備較高的運算能力,以即時執行複雜的控制演算法。

雅特力 AT32M412 微控制器專為高性能馬達控制而設計,基於 Arm® Cortex®-M4 核心,主頻高達 180MHz,並內建單精度浮點運算單元(FPU)與 DSP 指令集,可支援高階無感測器 FOC 等複雜馬達控制演算法。

AT32M412 配備 2 組 12 位元 2.5Msps 高速 ADC,各自擁有獨立的資料取樣暫存器,可實現多通道同步分段取樣;同時內建 4 組高速運算放大器(OPA),具備 30V/μs 轉換速率與 8.5MHz 頻寬,可因應 16kHz PWM 開關下的電流訊號變化。此外,AT32M412 支援 PGA 模式與 6 檔軟體可調增益,客戶無須針對不同功率規格重新設計硬體放大電路,有助於提升研發效率。

在系統架構上,交流市電(AC Power)經 EMI 濾波與全橋整流後,僅透過小容量薄膜電容進行有限度的能量緩衝。三相馬達電流經分流電阻取樣後,由 AT32M412 內建的 4 路高速運算放大器進行放大,再透過高速 ADC 同步採集相電流與電網交流電壓等關鍵訊號。微控制器依據採樣資訊輸出 6 通道高頻 PWM 訊號,驅動三相變頻模組(IPM)運行 PMSM 馬達。

AT32M412-HV-Motor-EV 評估板支援無電解電容與有電解電容兩種配置,可依需求選擇 CBB 或 MKP 薄膜電容,並支援 PWM IN 經光隔離器輸入脈波控制轉速,同時具備隔離型 UART 通訊介面及回生電阻煞車電路。

多項控制演算法克服母線電壓脈動

為克服直流母線電壓脈動對馬達控制造成的影響,AT32M412 導入多項關鍵控制策略。

透過 SOGI 軟體鎖相迴路(SOGI PLL),系統利用二階廣義積分器(SOGI)演算法即時偵測電網相位與頻率,並提升對電網雜訊的抗干擾能力。單電阻電流取樣(Single-shunt Current Sampling)則搭配 PWM 時序控制與高速 ADC 同步觸發,在 16kHz PWM 開關頻率下進行相電流採樣。

網側功率前饋補償(Power Feed-forward Compensation)透過即時計算電容功率,將相應補償量注入馬達 q 軸電流指令,使相電流峰值主動偏移母線電壓峰值,以平滑網側輸入電流,促使輸入電流與市電電壓保持同相位。

此外,負載功率曲線調變(Load Power Curve Modulation)針對直流母線電壓脈動動態調變馬達輸出功率,以抑制電壓漣波、平穩馬達輸出,並進一步降低輸入電流諧波。

實測 PF 達 0.982,系統效率達 91.3%

透過 AT32M412-HV-Motor-EV 評估板進行實際負載測試,在馬達轉速 4500 rpm、輸出功率 335W 的條件下,市電輸入功率為 367W,系統效率達 91.3%。

在電容功率補償演算法介入下,MCU 藉由控制 d-q 軸電流,使變頻器功率適當補償電容器功率,網側輸入電流(I_AC)與市電電壓(V_AC)達到高度同相位。在無大容量電解電容緩衝的條件下,系統仍維持穩定功率輸出,實測功率因數(PF)達 0.982。

針對輸入電流諧波(THD),雅特力基於實測電氣參數 P=366.7W、Irms=1.697A、PF=0.982 建立理論分析模型。分析結果顯示,輸入電流基頻的相位僅落後市電電壓 2°,整體 THD 約為 18.5%。

在 360W 負載條件下,基於該模型推演的各次諧波電流絕對值均低於 IEC 61000-3-2 Class A 規範所列的相應限值。

加速高可靠度電機驅動應用

基於雅特力 AT32M412 微控制器的無電解電容(ECAP-less)變頻驅動方案,結合 Cortex-M4 核心運算能力、高整合度類比周邊,以及 SOGI 鎖相、功率前饋補償與動態負載調變等控制演算法,以因應薄膜電容取代電解電容後所帶來的電壓波動問題。

測試結果顯示,此架構在減少 PCBA 體積與降低硬體成本的同時,實測功率因數達 0.982。此方案可應用於空調壓縮機、熱泵等對可靠度與壽命有嚴格要求的應用,提供穩定且具競爭力的技術選擇。

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