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環中路、黎明路80公尺大路口改造完工! 中市建設局斥資1,950萬打造人本安全通行環境

馬 源培
馬 源培
Published: 2026/10/06
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9 Min Read
環中路、黎明路80公尺大路口改造完工! 中市建設局斥資1,950萬打造人本安全通行環境
環中路、黎明路80公尺大路口改造完工!中市建設局斥1,950萬元打造人本安全通行環境

台中市南屯區「環中路與黎明路口」路幅寬達80公尺,是銜接台74線與南屯市區的重要交通節點,過去因路口寬大、行人穿越距離長,通行壓力相對較高;市府建設局投入1,950萬元辦理人本道路改善工程,並於於9月29日完工,透過增設庇護島、無障礙坡道、行人專用號誌及照明等措施,重新整理路口空間,改善大型路口通行環境,讓行人過街更安全、更順暢。

市府建設局投入1,950萬元辦理人本道路改善工程,並於於9月29日完工

建設局長陳大田表示,台中市長盧秀燕重視行人安全,推動「富市台中、行人安全」施政理念,環中路與黎明路口是南屯重要交通節點,此次工程以「縮短行人穿越距離、增加停等空間、改善人車視線」為主要方向,完成4處庇護島、8處無障礙坡道,改善約1.3公頃路面,並配合行穿線退縮、增設左轉專用道及調整車道配置,重新整理路口動線;另攜手交通局增設5處行人專用號誌及3處行人照明燈,讓原本幅員遼闊的巨型路口,轉變為更具安全防護的通行環境,提供市民更安心的步行與行車空間。

縮短行人穿越距離、增加停等空間、改善人車視線

建設局指出,環中路與黎明路一段路口早期以車流通行效率為主要規劃考量,寬廣路幅雖有助車流紓解,卻也讓行人面臨較長的穿越距離與較大的通行壓力;尤其過去行人號誌設置位置較遠,行人過街時較不易掌握號誌秒數。此次工程除增設庇護島,讓行人可分段穿越、增加停等安全,也在路口中央增設行人專用號誌,讓行人更容易辨識通行資訊;同時透過行穿線退縮,擴大駕駛人視線範圍,並增加轉彎車輛反應及緩衝空間,降低人車交織時的衝突風險。

配合行穿線退縮、增設左轉專用道及調整車道配置,重新整理路口動線

建設局進一步說明,此次改善不只是增加道路設施,更是重新檢視大型路口空間配置,讓道路在維持車流通行需求的同時,也能兼顧行人的安全與步行品質。透過庇護島、號誌、照明、行穿線及車道配置等措施整合,讓原本以車流為主的寬廣路口,逐步轉變為兼顧通行效率與人本需求的友善環境。未來市府也將持續盤點各區重要路口及通學、通勤動線,結合道路工程、交通管理與智慧科技,逐步打造更安全、便利、宜居的人本城市。

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