豐田菲律賓今年出口預期降至10.6億美元，RACE細則未出

豐田菲律賓（TMP）預期今年出口額為 10.6 億美元，略低於 2025 年的 10.9 億美元。據《商業世界》報導，TMP 10 月 22 日（週四）發表聲明，說全球貿易不確定與需求疲弱拖累汽車業，並再次呼籲政府加強支持本地整車製造。10.6 億美元是公司對全年的預期，比 2025 年少約 2.8%。

聲明說，在需求轉弱的情況下，集團繼續在菲律賓製造與出口，同時尋求提升本地製造商與供應商競爭力的措施。

13 家出口供應商，累計投資逾 340 億披索

TMP 在拉古納省 Sta. Rosa 占地 82 公頃的豐田經濟特區，組裝 Vios、Innova 與 Tamaraw。TMP 引菲律賓經濟特區管理局（PEZA）署長 Tereso O. Panga 的數字說，TMP 的 13 家出口供應商累計投資逾 340 億披索，創造逾 4.5 萬個直接工作。經濟特區內另有 5 家企業，雇用逾 7,000 名工人。

TMP 說，菲律賓供應商有機會擴大在汽車價值鏈的參與。這 13 家供應商是否因為政策細則未出而調整擴產時程，《商業世界》沒有交代。

截至 9 月底，TMP 仍是菲律賓銷量最高的汽車品牌，儘管同期銷量下滑 8.1%。

RACE 方案已公布，細則還沒出

TMP 重申願意參與政府的 RACE 方案。該方案提供 90 億披索財政誘因，支持內燃機車輛本地生產，但政府尚未發布施行細則。10 月 23 日凌晨查閱菲律賓投資委員會官網首頁，只列出 CARS 方案頁，沒有 RACE 的施行細則。

TMP 同時促請政府履行 CARS 方案下的承諾，以利過渡到 RACE 這類後續製造方案。CARS 是 RACE 的前身，同樣提供本地車輛生產獎勵。貿工部長 Maria Cristina A. Roque 先前說，政府尚未結清對 CARS 參與者（包括 TMP）的 51.6 億披索義務。

常見問題

資料來源

• 《商業世界》
• 菲律賓投資委員會