道路不只是通行的空間，也是城市風景的一部分，更承載著人們日常生活中的相遇與美好。桃園市政府持續以人本交通為核心，將行人安全、無障礙環境與街道美學融入道路改善，讓道路建設不僅滿足交通需求，也能展現地方文化與城市特色。從桃園火車站後站的多元文化街道、成功路三段串聯舊城與虎頭山的人本綠廊，到新屋永安漁港的海客文化景觀，市府透過不同地區的道路多目標改善工程，讓人本設計走入日常，也讓桃園的街道不只安全好走，更有各自獨特的風景，逐步實現「人本先行、幸福同行」的城市願景。
工務局表示，桃園火車站後站是重要的交通節點，也是多元文化交會的特色街區。桃市府於114年完成「桃園火車站後站周邊道路多目標改善工程」，改善範圍涵蓋大林路、昆明路、建國路及延平路，新設實體人行道974公尺、標線型人行道1201公尺，並改善14處路口。工程透過行穿線退縮、無障礙斜坡道、安全停等空間及管線下地等設計，重新整理行人與車輛的通行空間；沿線圍牆更融入泰國、印尼、越南及菲律賓等東南亞文化元素，將在地文化轉化為街道景觀，讓民眾從車站走入周邊街區，不僅走得更安全舒適，也能沿途欣賞異國風情，打造兼具文化特色與通行安全的人本示範道路。
工務局提到，成功路三段串聯桃園舊城區、桃園高中、忠烈祠及虎頭山的重要道路，也是市民通學、就醫及休憩的日常動線。市府推動「成功路三段（忠烈祠至桃林鐵路）道路多目標改善工程」，全長約1公里，以打造連結舊城區與虎頭山風景區的人本綠廊為方向，辦理雙側人行道拓寬、無障礙環境建置、公共設施整併、道路鋪面改善及環境綠化，並同步優化桃園高中周邊通學步道。沿線桃園高中也已完成校門及周邊通學環境改善，讓通學安全與街道景觀相互結合。透過以人為本的整體規劃，逐步打造嶄新美觀的人行空間，並配合桃園舊城再生計畫，串起舊城街道與虎頭山的自然景觀，讓學生上下學、市民就醫及步行休憩更加便利，也讓成功路逐步成為兼具城市綠意與地方特色的生活廊道。
新屋永安漁港周邊則以海洋與客家文化為特色，讓人本環境融入地方風情。市府完成「新屋海客文化景觀意象道路改善計畫」，將道路安全、通學環境、景觀美化及循環經濟納入整體規劃，重新整理永安漁港出入口動線，透過分流圓環改善公車進出及人車通行，並設置海客意象候車亭、景觀植栽及休憩設施，營造富有地方特色的道路景觀。工程也改善永安、東明、大坡及北湖等學區的通學環境，整體完成676公尺通學步道及28處路口行人安全設施，並運用再生粒料及環保高壓磚等材料，將循環經濟融入友善道路環境，讓孩子上下學更安心、遊客前往漁港更便利，也讓道路景觀與在地文化相互融合。
市府補充，從白天的街道景觀到夜晚的道路照明，人本設計也延伸至不同時段的用路需求。市府導入雙色溫路燈，運用一般路段的暖黃光與路口白光，透過色溫變化提醒駕駛留意路口，並增加行人辨識度。其中，新屋海客文化景觀意象道路於桃114線、永安國小及東明國小周邊，共18處路口換裝45盞雙色溫路燈；桃園火車站後站周邊改善工程也將雙色溫照明納入路口安全設計，讓白天的友善步行空間與夜間的道路安全相互呼應。
市府推動人本交通，從學校周邊的通學安全、不同年齡與需求的無障礙通行，到道路空間及地方景觀的整體改善，逐步讓城市街道更安全、友善，也更有特色。其中，通學廊道改善已於115年9月提前完成100所學校，並朝年底120所目標持續推進。這些建設讓人本交通不只停留在安全與便利，也逐步融入地方文化、自然景觀與市民日常生活。
市府表示，道路建設的價值，不只是讓路更好走，更是讓人們願意放慢腳步，欣賞沿途風景，也為生活留下更多美好的可能。從白天到夜晚，走過充滿異國風情的街道、綠意盎然的人行空間，再到海岸風情與夜間燈光，每一段街道都有不同的風景，也可能藏著一場不經意的美好相遇。桃市府將持續以人為本推動道路改善，兼顧行人安全、全齡友善與地方特色，讓街道不只成為值得欣賞的風景，也成為美好故事發生的地方，「桃園利行，讓城市有更多美好」。
本文章來自《台灣線報》。原文：桃園火車站後站改造完工 設千米人行道融入異國風情
