桃園市長張善政於今（2）日親赴桃園航空城計畫區段徵收工程D1分標，視察航空城大道跨國道2號橋梁(BR-E3橋)工程進度。桃園航空城計畫為國家重大建設，市府團隊在推動工程期間，秉持「安全第一、品質至上」的理念，積極導入科技減災與職業安全衛生區域聯防機制。本工程案於設計規劃及施工階段，均將國道2號交通維持及安全防護列為重要考量，以兼顧工程品質、用路人安全與交通順暢。
BR-E3橋梁位於航空城大道，橫跨國道2號，全長487公尺，寬度31.2公尺，預計117年7月完工，完工後將串聯國道2號東西兩側地區，完善周邊交通路網，提升產業區及航空城對外交通的便利性。為減緩施工期間對交通的影響，跨國道段採用「π形橋墩」設計取代傳統直柱，以降低於鄰近國道基礎開挖的作業風險，並以「懸臂工法」施作節塊，其餘橋段則採用場鑄逐跨工法。另將景觀護欄融入防護網設計，兼顧安全性及後續維護的方便性。此外，D1分標工程團隊也導入航空城工程資訊系統（ACIS）及BIM技術等智慧化管理，使目前工程進度超前，並因優異的工地安全管理，獲得桃安獎特優及金安獎佳作等多項肯定。
桃園航空城計畫為落實「先建後遷」與照顧居民安置權益的原則，區徵工程分為優先開發區及其餘地區。目前優先開發區內117處安置街廓及5座公園皆已完成，安置街廓由需地機關點交予搬遷戶興建住宅， 135條道路已配合開放通行，其餘地區亦逐步推進中。
未來，市府將持續推動智慧化與永續工程發展，落實環境保護、交通維持與施工安全等多面向管理。在推動航空城計畫的同時，市府團隊期能透過嚴謹的風險管控與施工查核機制，秉持與地方共存共榮的精神，穩健推進各階段建設，為桃園市民打造出一座具備高經濟效益與宜居品質的現代化智慧航空城。
本文章來自《台灣線報》。原文：桃園航空城跨國道2號大橋進度超前 特殊工法拚117年通車
