桃園市長張善政今(3)日下午於市府，出席「桃捷公司與日本京濱急行電鐵株式會社合作備忘錄簽約儀式」。張善政表示，日本在軌道運輸技術、營運管理及服務品質方面經驗豐富，京急電鐵營運歷史悠久，是桃園在發展軌道建設時的重要參考。期盼透過此次MOU簽署，深化雙方在捷運系統更新、5G智慧鐵道研發，以及「軌道經濟」等交流，共同開創台日軌道產業合作新契機。
張善政指出，隨著桃園捷運路網持續擴展，未來各項軟硬體面臨系統升級挑戰，期盼借重京急電鐵逾百年的深厚實務經驗，兼顧效率與安全。此外，桃捷目前積極推動智慧鐵道研發，與日本導入創新科技的方向高度契合，期許雙方建立長期穩定的技術交流機制。張善政亦提及，過去兩度訪日時，對日本鐵道網絡活化周邊機能、帶動沿線繁榮的成果留下深刻印象，盼未來也能將成功經驗落實在桃園的捷運開發上。
日本京急電鐵取締役社長川俣幸宏表示，桃園捷運與京急電鐵分別肩負連結桃園國際機場與羽田機場至都會核心的重任，皆為驅動國際交流與區域發展的關鍵動脈。此次簽署合作備忘錄，不僅象徵雙方夥伴關係邁向新里程碑，更為台日鐵道產業技術接軌奠定堅實基礎。鐵道建設能有效串聯並帶動沿線觀光發展，未來期盼結合雙方路線上的自然景致、文化特色及在地美食資源，共同推動台日旅客的深度互訪。
桃捷公司董事長沈志藏說明，桃園捷運與京急電鐵同屬頂尖的國際機場聯外軌道系統，沿線蘊含豐富的觀光與人文底蘊。透過此次結盟，雙方將在軌道維修技術、智慧營運管理及跨境觀光行銷等面向展開深度合作，攜手共創沿線區域繁榮。
桃捷公司指出，桃捷自106年營運至今，已陸續與日本南海電鐵、京成電鐵、阪神電鐵、東京單軌電車，以及韓國仁川機場快線、新加坡SMRT等國際同業建立友好結盟，此次京急電鐵的加入讓國際合作版圖更加完整。未來雙方將透過官網與社群聯名行銷、聯合票券發行等方式，整合台日雙向觀光與旅運資源，進一步強化桃園身為國際門戶城市的交通樞紐地位。
本文章來自《台灣線報》。原文：桃捷結盟日本京急電鐵！深化技術交流、開創觀光新契機
