- 【記者王承綸/高雄報導】
高雄市政府長期將道安工作列為施政重點,舉凡精準執法、交安大使以至於道路安全工程,皆可見到市府以3E為方針的努力的腳步。112年A1死亡人數由相較111年減少19人、降幅11%,達成交通部事故減量目標,高市府表示,運研所研究指出每件死亡事故成本約1千6百萬元,每位車禍受傷民眾造成社會約1百萬元損失,影響社會甚鉅,道安無價,值得市府投入資源全力改善。
高雄市交通局說明,高雄在道安執行策略上,高雄市係以交通3E(工程、教育、執法)方針為基礎,輔以地方事故與交通特性進行調整,在交通工程部分,著力於推廣左轉附加車道、車道瘦身以及道路人行空間之規畫設置;在教育宣導部分,除在校內推廣五階段交安課程外,另推動「道安宣導123」計畫,由市府16局處所組成,統一定期提供宣導圖卡與教案影片供各局處轉發分享。
交通局補充,近年來行政院基於交通安全考量,修訂道路交通管理處罰條例,加重相關重大交通違規項目罰鍰,如酒駕違規最高罰鍰提高至12萬元、拒絕酒測、毒駕罰鍰18萬元,並針對累犯再加重其罰鍰;無照駕駛累犯罰鍰由原1萬2,000元提高至2萬4,000元、未停讓行人罰鍰由原3,600元提高至6,000元等,因交通違規罰鍰法規額度提高,及民眾檢舉案件的增加,所以六都的交通違規罰鍰收入都增加。
交通局長張淑娟說明,自113年6月30日起,中央修法限縮檢舉交通違規項目,本市114年交通違規裁罰收入編列19.7億元,與今年相同,並無增加預算編列。經統計,112年高雄市A1人數為156人,相較去年減少19人,減幅約11%,另30日死亡人數為317人,相較去年減少52人,減幅約14%,成功達成交通部所訂定之目標;另經統計113年度1-9月A1死亡人數為102人,較去年減少10人,受傷人數也較去年同期減少3190人,連續六年A1事故下降,足顯高雄市道安投入的決心。
每一位用路人的生命財產是無價的,高市府道安團隊各局處共同合作努力從工程、教育宣導及執法改善交通安全,共同推動高雄交通新文化,建構安全友善的人本交通環境。