臺北市長蔣萬安出訪巴黎進入第三天，於當地6月22日率市府團隊走訪旺夫（Vanves）二手市集、市政廳前的共享單車系統 Velib，以及瑪黑區限行區，深入了解巴黎在永續城市與人本交通方面的推動成果。蔣萬安表示，巴黎多年來積極打造行人與自行車友善的交通環境，成效令人印象深刻，期盼將寶貴經驗帶回台北，持續朝「宜居永續城市」的願景邁進。
蔣萬安一早先前往旺夫市集，駐足欣賞各式書畫、器皿、家具與老玩具，特別對一系列法國郵政黃車模型及1934至1935年米其林評鑑手冊產生濃厚興趣。他表示，這些舊物承載時光痕跡，可能歷經不同國家與世代，最終在市集重獲價值，成為藝術家與旅客眼中的寶藏。他肯定巴黎所展現的「惜物文化」正呼應《巴黎協定》十週年所強調的永續精神，同時他也分享臺北市環保局近年亦推動再生家具展示場，不僅有效減少廢棄物，也實踐資源再利用。他期許未來臺北能有更多舊物市集，讓市民透過物件重拾生活溫度與記憶。
蔣萬安隨後前往巴黎市政廳前，體驗當地共享單車Vélib。他表示，車輛本身與臺北的YouBike相似，皆具備可調式座椅與變速裝置，但最令他印象深刻的是，巴黎透過鋪設清晰可辨的自行車道，並以分隔島區隔雙向車道，有效提升騎乘安全與舒適性。此外，Vélib系統設計尖峰時段優惠，引導使用者將車輛停放至特定據點，協助車輛分流與調度，這樣的做法值得臺北交通局進一步參考。他也分享，自臺北市政府團隊上任後推動YouBike「前30分鐘免費」政策，根據統計已有約25%的市民從私有運具轉向大眾運輸，屆時也將在巴黎城市峰會中分享這項成果。
最後，蔣萬安與市府訪團實地走訪瑪黑區限行區，觀察當地警察執行交通管制。他指出，該區自2023年11月起實施「限行區」政策，在兼顧居民通行便利的同時，也有效達成環境友善目標。他特別稱許巴黎在交通引導方面的標示設計，透過簡潔明確的圖像取代繁瑣文字，讓駕駛得以提早辨識並改道，不僅提升交通效率，也優化市容美感。他強調，臺北在推動人本交通與歷史街區再生的過程中，可參考巴黎的作法，持續朝「宜行、宜居」的城市目標邁進。
