為紓解國道1號林口交流道交通壅塞問題，新北市政府於109年9月向交通部爭取評估增設北入匝道，並於112年5月28日由高公局辦理改善工程，市長侯友宜今（4）日前往視察工程進度，希望交流道改善能於115年底提前完工，完善林口交通環境。
侯友宜表示，隨著新北國際AI+智慧園區林口工一工業區及三井OUTLET進駐，林口地區近5年人口成長率約38%，已逾13萬人，人口增長、交通來往頻繁使林口龜山間跨越橋儲車容量遠超負荷，為緩解交通需求，市府團隊向中央爭取林口交流道改善工程，截至去年12月底工程實際進度已達18.97%，超越原定的17.13%，期許在工程單位的努力下順利完工，讓林口交通更便捷。
侯友宜也說，為紓解林口交通問題，除優化交流道外，市府也持續發展大眾運輸，透過積極推動1200都會通定期票，並將定期票差額補助款從4億元增加到12億元，機捷A9站運量也自推動以來成長超過70%，鼓勵市民多多搭乘交通運輸工具。
交通局長鍾鳴時表示，為維持林口交流道改善工程施工期間交通順暢，交通局以最嚴謹的標準審核施工交維計畫之外，隨著三井Outlet二館開幕、東森媒體園區預計115年完工、林口工一產業進駐等大型開發案將陸續完成，交通局利用林口轉運站部分空間作為汽機車停車場，以及活化月台提供三井Outlet接駁車使用，並自去年12月23日起試辦調整客運936A、937A、966A快速公車林口端載客後不下匝道停靠「高公局站」直達臺北市，尖峰時段通勤約可節省20~30分鐘，許多民眾反應良好。
交通局表示，後續將善用林口轉運站地理優勢，持續研擬捷運及公車轉乘運輸策略，另提升整體大眾運輸便利性外，在交通工程改善部分，交通局將文化一路橋上機車道改為汽車道，藉由增加汽車儲車空間，改善前往高速公路車流回堵至文化一路情形，並在文化二路忠孝路口推動偏心左轉附加車道，後續將配合整體交通情形，滾動式檢討號誌綠燈秒數分配，並將車道配置優化。
