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綜合

后豐大橋新設引道銜接堤南路今通車!  紓通豐洲科技園區尖峰時段車潮

馬 源培
Last updated: 2025/01/23 14:46
馬 源培
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10 Min Read
后豐大橋新設引道銜接堤南路今通車!  紓通豐洲科技園區尖峰時段車潮
后豐大橋新設引道銜接堤南路今通車!紓通豐洲科技園區尖峰時段車潮
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為紓解豐洲科技園區周邊上下班尖峰時段的交通壅塞情形,台中市政府建設局成功爭取中央補助經費,斥資9,856萬元推動「后豐大橋新增引道銜接堤南路工程」,並於昨(22)日順利完工正式開放通車,為此地方特別舉辦通車祈福典禮,建設局長陳大田也親自到現場視察通車情形,不僅有效改善后豐大橋通往國豐路及豐洲科技園區的交通流量,還進一步強化后里、神岡及豐原間的道路串聯,為區域交通發展注入新動能。

建設局長陳大田也親自到現場視察通車情形,不僅有效改善后豐大橋通往國豐路及豐洲科技園區的交通流量,還進一步強化后里、神岡及豐原間的道路串聯,為區域交通發展注入新動能

建設局長陳大田表示,台13線后豐大橋與國道四號匝道及國豐路銜接,上下班時段周邊交通經常交通壅塞,在地方立委、市議員、里長等民意代表積極爭取下,成功獲得經濟部前瞻計畫補助,興建后豐大橋下游西向引道銜接堤南路,完工後可及早分流往豐洲科技工業區的車輛,避免交通節點,並節省15分鐘車程,減少交通壅塞,促進工業園區發展。

地方為此主動舉辦通車祈福儀式,祈求通車順利

陳局長進一步說明,豐洲科技園區作為台中市高科技產業的核心,吸引超過80間廠商進駐,員工人數高達3,700人,上下班車流需經台13線后豐大橋豐原端與國道4號平面道路交會處。由於該路口緊鄰國道4號匝道,上班尖峰時段車流量大,常因匝道交通堵塞導致耗時。為解決此問題,市府規劃於台13線后豐大橋下游側新增引道銜接堤南路工程,計畫於去年3月開工。為儘早紓解民眾上班塞車的困擾,建設團隊全力趕工,將原定今年2月完工的工程提前至去年底完成,成功為豐洲工業園區的交通提供更高效的解決方案。

建設局長向與會眾人說明工程歷程

建設局表示,「台13線后豐大橋下游側橋面引道銜接堤南路新建工程」工程總經費9,856萬元,中央補助8,082萬元(82%),市府自籌1,774萬元(18%),工程內容包含設置40公尺預力梁橋及200公尺路堤段,並重新刨鋪堤南路約900公尺長,通車後后里往豐洲科技工業園區車輛可分流,紓解后豐大橋、國豐路等尖峰壅塞,提供用路人優質的行車環境。

建設局長與立法委員楊瓊瑛、市議員陳本添、羅永珍、邱愛珊、后里區長賴同一、豐洲科技園區廠協會理事長劉栢勇及在地里長皆親自出席

當天視察,立法委員楊瓊瓔、市議員陳本添、羅永珍、邱愛珊、后里區長賴同一、神岡區長梁益明、豐洲科技園區廠協會理事長劉栢勇及在地里長皆親自出席,另市議員張瀞分、市府經濟發展局也派代表到場關心。

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