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墨新聞 MORE News > 合作媒體 > 北市松隆路人行環境改善完成 宜行都市目標再往前一步
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北市松隆路人行環境改善完成 宜行都市目標再往前一步

天晴報媒體
Last updated: 2025/08/22 19:52
天晴報媒體
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7 Min Read
北市松隆路人行環境改善完成 宜行都市目標再往前一步
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記者鄭富鈺/綜合報導
為改善行人通行環境,建設通行友善城市,臺北市政府工務局新建工程處辦理之松隆路人行道拓寬工程已於近期完工,整體道路南北兩側人行道改善長度約2,750公尺,提升了該路段人行道及無障礙通行的服務水準,臺北市以人為本的宜行都市目標再往前一步。

松隆路人行道拓寬工程已於近期完工,整體道路南北兩側人行道改善長度約2,750公尺,提升了該路段人行道及無障礙通行的服務水準。

新工處工務科科長高銘伸表示,臺北市信義區松隆路人行環境改善工程,西起基隆路1段,東至松山路。因本道路現況兩側人行道寬度大部分約1.2~1.5公尺,部分路段人行道淨寬不足0.9公尺,且因人行道上設施物林立、無障礙斜坡道未設置及民眾私設違規斜坡道等問題,無法符合最新人行道淨寬規範,造成行人通行不便,藉由此次人行道拓寬工程,擴展用路人通行空間、增設無障礙斜坡道及整合民眾合法申請之車行斜坡道,提供市民安心通行之人行環境,期望成為臺北市人行友善環境之表率。

北市松隆路人行環境改善完成 宜行都市目標再往前一步
藉由此次人行道拓寬工程,擴展用路人通行空間、增設無障礙斜坡道及整合民眾合法申請之車行斜坡道,提供市民安心通行之人行環境。

新工處工務科東區工務所主任王志順補充表示,松隆路各主要路口原有人行道寬度狹窄、行人停等紅燈區域位置較小易發生危險等問題,為解決該等問題,本次改善工程於主要路口之行穿線通過中央分隔島時,通行寬度拓寬為3公尺,以及額外增加路口人行道停等空間,並配合行穿線退縮,縮短穿越路口距離。

松隆路各主要路口原有人行道寬度狹窄、行人停等紅燈區域位置較小易發生危險等問題改善後新貌。

另位於人行道上之現有設施及障礙物(包含停車資訊看板、台電電箱、電信箱與違建物),經新工處多次邀集各設施物所屬單位及居民至現場辦理會勘,以及興雅里林素琴里長、敦厚里方聰杰里長、六藝里丁禾溱里長、雅祥里宋美玲里長、五常里游育靖里長、四育里連圀堂里長、永吉里陳永昌里長等大力協助,最終取得各設施單位及里民同意配合設施遷移、整併至設施帶規劃及居民自行拆除違建等作業,解決人行動線受阻問題,也讓本次路段改善後,民眾通行環境更加舒適好行。

此篇文章最開始出處為: 北市松隆路人行環境改善完成 宜行都市目標再往前一步

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