台中市長盧秀燕為給山城居民一條「安全回家的路」，自籌市庫經費10億元推動「埤豐橋」全橋改建工程，更安全的新橋將於9月1日正式通車！新橋全長383公尺，採雙塔雙脊背橋型、大跨距鋼結構，兼具耐震、防洪與快速修復功能；橋面由10公尺拓寬至12公尺，兩側增設1.5公尺人行道及4處觀景平台。這座橫跨大甲溪、串聯東勢、豐原、石岡、后里與苗栗的重要交通動脈，全面升級為兼顧安全與景觀的新地標。
建設局長陳大田指出，埤豐橋於民國80年興建，是當地居民對外交通的第一座橋梁。921大地震時曾落橋受損，雖後續修復，但長期遭河水沖刷導致基礎裸露，安全性日益惡化。過去雖多次補強，仍難徹底解決。盧市長上任後高度重視地方交通，決定由市府自籌10億元改建；在團隊努力下，不僅克服困難，還提前4個月完工，圓滿實現居民多年心願。
陳局長說明，新橋設計以雙塔柱、雙脊背橋造型展現融合溪水與山巒景觀特色，並採100年耐用年限與100年防洪水位標準改建，減少河道橋墩數量，提升抗洪與耐震性能。橋上觀景平台可眺望石岡壩與大甲溪壯麗景色，而夜間照明使用高效LED節能燈具、搭配橋塔與斜拉索投光燈，宛如彩帶橫跨溪谷，可望成為山城浪漫百年建設。
陳局長進一步說明，施工過程中，市府與施工團隊克服高空、臨水及汛期作業挑戰，橋塔採用全柱式鋼模系統及橋面板模組先行吊裝工法等創新精進作為，大幅提升效率與安全，不僅縮短施工期程，更榮獲2024年勞動部第18屆「金安獎」優等、2025年台中市公共工程獎「特優」肯定，並將代表市府角逐行政院公共工程金質獎。
建設局表示，施工近三年期間，感謝周邊許多里長與居民的體諒，也感謝市議會與議員們支持預算，以及江副院長、楊委員等中央民代共同協助爭取，隨著新橋啟用，不僅全面提升山城交通安全與通行品質，更結合后豐鐵馬道、石岡壩等觀光資源，兼具交通、安全、農產、文化、經濟與景觀多重功能，帶動地方發展，成為居民安全、美麗的回家道路。
