【民眾新聞葉柏成新北報導】捷運土城樹林線關鍵的CQ880B(土城高架段)區段標，今〈19〉日開標，共有2家廠商投標，但因未達《政府採購法》規定需有3家以上合格廠商投標的門檻，致使流標。新北捷運局立即啟動重新公告招標程序，全力縮短時程，儘速於下周一再度公告招標，若一切順利，可望於今年11月初完成評選及保留決標作業，並待中央核定修正計畫及預算後辦理決標。
捷運局長李政安表示，CQ880B土城高架段今年初由臺北捷運局以118.78億預算招標，因無廠商投標而流標，新北市接棒後首度於6月25ˋ上網公告，招標預算147.3億，8月6日開標因無廠商投標而流標，但由於領標狀況踴躍，為爭取招標時效，積極探詢廠商領標卻沒投標的原因，經市場反應逐步檢討履約條件並增加預算為159.9億，盡快於一個月內(8月20日)再次公告招標。
他說，今日開標已有廠商投標，代表預算符合市場行情，預計於下周一〈22日〉再度公告招標，若一切順利，可望11月初完成評選，將採保留決標方式同步作業縮短時程，也期望中央盡速核定修正計畫，以利工程決標及開工，讓捷運「血路都通」。
李政安說明，近年來因市場缺工缺料、工資及物料飆漲、國內多件大型工程同時推出以致廠商承攬能量趨於飽和、且捷運工期較長面臨的社經狀況風險較高，及國際戰爭影響物料價格波動等現況，種種因素致廠商投標意願變低，成為國內通案性議題，但新北接棒土城樹林線後，5個月內辦理關鍵標CQ880B(土城高架段)二次招標即有廠商投標，展現市府的努力與決心。
他指出，土城樹林線共分3個區段標，此次開標的土城樹林線CQ880B(土城高架段)區段標，路線全長約3.82公里，包含3座高架車站（LG11、LG12、LG13）、4段高架橋以及1座主變電站；CQ890(樹林段)已於2022年11月11日開工，目前進行既有管線遷移、基樁鑽掘及基礎施作、下構墩柱及帽梁施作等施工作業；CQ880A(土城地下段)已於今年3月1日開工，進行既有管線遷移、覆工系統及金城路二段北側人行道削減等施工作業。
