【民眾網諸葛志一臺中報導】台中捷運藍線推動進度延宕多年，行政院2024年1月終於核定綜合規劃，近日卻傳出，台中市原本向中央提報115年度藍線補助經費42億多元，行政院卻僅核定1.68億元，等於大砍96％補助款，為捍衛市民權益，台中市議會國民黨團 22日北上交通部抗議，要求身為「台中隊」一員的部長陳世凱應積極為台中發聲。
台中捷運藍線總工程經費1479.73億元，其中中央應負擔45.66％（約675.59億元），地方自籌54.34％（804.14億元）。但截至114年底，中央僅補助11億元，遠低於應編列的24.03億元，短少達13.03億元。
根據台中市捷運工程局的資料，台中市政府今年提報115年度中捷藍線所需中央補助款42億元，乃是依照既有比例計算，並符合工程進度需求，但中央近日公布數字，僅核定1.68億元，與工程推動進度所需經費相比顯然嚴重失衡。
台中市議會國民黨團書記長李中表示，捷運藍線不僅是台中市民期盼多年的重大建設，更是改善交通瓶頸、提升都市競爭力的關鍵。中央補助大幅刪減，恐導致原有的施工與完工期程受阻，工程款項調度陷入困難，也給民眾「中央又在卡盧」、「卡台中」之感；陳世凱出身台中，卻未積極為台中爭取權益，呼籲陳不要「換了位置就換了腦袋」。
台中市議會國民黨團強調，依照藍線推動進度，明年實際經費需求達107.42億元，絕非中央僅補助1.68億元即可因應。台中市民繳納的稅款沒有比較少，卻長期遭遇重大建設資源分配不公，這次補助款遭砍更是踐踏地方發展需求的作為，要求中央恢復合理補助，確保工程如期推進，陳世凱更應傾聽民意、扛起責任。
與民眾站在一起，藍營立委楊瓊瓔、顏寬恒、廖偉翔及羅智強、林沛祥也到現場力挺，台中市議會副議長顏莉敏、市議員陳成添、吳振嘉、羅永珍、黃馨慧、劉士州、陳政顯、沈佑蓮、楊大鋐、張廖乃綸、賴朝國、林霈涵、朱暖英、陳文政、林孟令、邱愛珊等人更一起要求陳世凱別再躲起來，應出來向市民說清楚。
