【焦點時報／記者游穎達報導】
前言：台灣中部第一座大型水族館「台中海洋生態館」終於在8/21正式對外試營運公開亮相，此案自101年起啟動規劃設計，在這座占地廣達2.25公頃，歷經三任市長推動不斷變更，終於花14年時間斥資超過8.2億元，然後自108年4月完成簽約，交予OT業者-海珹公司，也相對投入超過5億元精心「量身打造」下，眼看預定10/8開幕在即，為何精心打造下的市長盧秀燕任內重要「政績」，至今仍然像個燙手山芋一般，讓民眾評價兩極？！本報記者多次實地探訪下，以深入特稿報導來呈現給民眾及主管單位，最貼近真實的「媒體聲音」～
▲「台中海洋館」外觀實景。（圖／記者游穎達攝）
台中市海線地區擁有豐富的生態觀光資源與人文景點，中市府為推動海線觀光產業發展，陸續規劃多項重大建設計畫，其中「台中海洋館」被視為連結海線各大觀光景點的重要指標建設。觀旅局長陳美秀表示，「台中海洋館」不僅可結合梧棲觀光漁港的海港遊憩資源，亦能透過整合台中港三井OUTLET PARK、高美濕地、大安港媽祖文化園區、大安濱海樂園及大甲鎮瀾宮等海線知名景點，形塑具特色的觀光旅遊帶。此舉有助吸引民間投資，進而帶動海線整體觀光旅遊產業發展，創造地方就業機會並促進經濟活絡，為海線觀光注入嶄新活力。
▲ 台中市議會「台中海洋館」試營運缺失與改善情況及後續營運行銷作為專案報告中，議員質詢實況。（圖／記者游穎達攝）
但「台中海洋館」在8/21開幕試營運至今已超過一個多月，為何仍然像燙手山芋一般，尤其在今（1）日台中市議會「台中海洋館」試營運缺失與改善情況及後續營運行銷作為專案報告中，仍受到多位議員質詢關切？！
台中市政府觀旅局表示，台中海洋館是全國首座由地方政府主導設置、興辦、營運與管理的海洋水族展示教育場館，市府透過「促進民間參與公共建設法」，採OT委外經營模式，由海珹股份有限公司負責管理營運。
台中海洋館8/21起試營運 梧棲漁港週邊車輛大增癱瘓交通
這座備受各界矚目、詢問爭議的新興景點，就坐落於台中市清水區北堤路50號，自2022年規劃階段以來便話題不斷，因其不僅結合地景、生態與觀光特色，整棟建築還高達5層樓，內部除了有3層樓高的巨型展示缸外，戶外亦有觀景平台、屋頂花園等絕美設施，無疑是台灣海線旅遊的全新亮點地標。加上一旁就是梧棲漁港，旅客步行前往只需5分鐘時間，又使台中海洋館榮登串連高美濕地、三井Outlet與清水周邊打卡聖地的絕佳據點。
車位不足、無遮陽 台中海洋館人潮車潮熱爆
現場停車位不足，入場大排長龍，遊客抱怨排隊曝曬好熱。在場民眾表示，海洋館現有停車位不足，一旦客滿，汽車等待入場至少要排半小時甚至1小時。不少遊客分梯次排隊等待入場，但陽光炙熱，卻沒任何遮陽設施，曬到頭暈腦脹。
台中海洋館表示，海洋館只有104個小客車、20個大客車車位，建議改停鄰近的梧棲觀光漁港停車場，已請市府協調當地漁會，完成海洋路的停車場入口設施，讓停車更方便。
本報記者也聽聞台中海洋館開幕試營運至今，每天有近4000人次，假日更達5000人次入場，有民眾到場才發現無法現場購票，必須經過工作人員引導使用手機購買該時段剩餘才能入場票，又耽誤許多寶貴時間，更影響遊玩心情。
海洋館經營了無新意？！ 海豚館展示無海豚、企鵝館展示池內沒企鵝
中市議會中，有多位議員認為海洋館了無新意，有點單調，更形容只像大型「魚中魚」水族館，還要收高達500元全票票價，且館內海豚館只採靜態展示，並無真實海豚出現、另偌大企鵝展示池內沒企鵝？！經本報記者詢問館方，連忙解釋原有6隻麥哲倫企鵝，2隻企鵝修養待開幕會現身，另4隻企鵝也在陸續換毛中在岸上企鵝屋休息！難怪記者曾聽聞參觀民眾說，根本是「看個毛？！」
▲ 海洋館內部，偌大企鵝展示池內沒企鵝？！民眾說，根本是來「看個毛？！」。（圖／記者游穎達攝）
另本報記者也實際現場採訪發覺，除了各樓層特色物種介紹需要再加強，且場館打生態教育及親子牌，但除說明不足、安全警語也不足，也有議員建議應設導覽及解說、安全警示語，讓民眾了解該「台中海洋館」展場當初設立意義，也可保護遊客安全。
本報記者致電詢問，台中海洋館行銷企畫部副理林真進行說明，依場館動線規畫，預估民眾逛完1圈不含吃飯約2小時，現階段每時段入館人數1000人，1天共有7時段，場館最高能夠容納2500至3000人，並不限制入場時間，人潮有進就有出，人數容納是綽綽有餘，也強調預約制是為提供給每位遊客最好的旅遊品質。
