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馬太鞍溪橋中斷 花東縱谷急重症淪「醫療孤島」魏嘉賢籲比照離島設駐地緊急後送直升機

台灣新聞雲報
台灣新聞雲報
Published: 2025/10/04
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6 Min Read
馬太鞍溪橋中斷 花東縱谷急重症淪「醫療孤島」魏嘉賢籲比照離島設駐地緊急後送直升機
馬太鞍溪橋中斷 花東縱谷急重症淪「醫療孤島」魏嘉賢籲比照離島設駐地緊急後送直升機

[台灣新聞雲報]記者王俊欽/花蓮報導

馬太鞍溪橋中斷 花東縱谷急重症淪「醫療孤島」魏嘉賢籲比照離島設駐地緊急後送直升機

花東縱谷全長158公里,卻長期存在醫療資源分布不均的問題。醫療能量幾乎集中在花蓮市與臺東市,其中僅花蓮市設有醫學中心。對縱谷居民而言,若發生急重症,大多只能依賴救護車沿台9線北送花蓮。然而,近期因馬太鞍溪暴漲沖斷台9線橋梁,交通受阻,救護車被迫繞行193縣道或光豐公路接台11線,不僅路途遙遠險峻,還增加塞車風險,延誤就醫風險急遽升高。

花蓮縣議員魏嘉賢指出,這次事件凸顯縱谷長期醫療不足的隱憂。以光復鄉最近的榮總鳳林分院為例,院內設備有限,醫師過勞問題嚴重,每月工時動輒超過320小時,甚至連續值勤逾35小時並不罕見,且須同時負擔急診、病房與門診,醫療量能捉襟見肘。他強調,自己過去一年多次在議會提出此問題,但至今未見改善。

魏嘉賢表示,橋梁封閉的每一天,不僅讓居民例行的就醫、洗腎與慢性病治療受阻,更使急重症患者陷入更高風險。花東縱谷的範圍,相當於從臺中市到高雄岡山區的距離,卻始終缺乏中、重度急救責任醫院,醫療缺口在平時已令人擔憂,交通中斷更是雪上加霜。雖然公路局規劃以河床大涵管便道搶通,目標10月15日前啟用,但防汛期至11月30日才結束,期間若遇颱風或東北季風降雨,便道都可能隨時再度中斷,醫療風險無法真正解除。

他呼籲中央與地方政府,應立即強化縱谷的緊急醫療能量,並比照澎湖、金門與連江,配置駐地緊急後送直升機,同時建置空中轉診與遠距會診平台,避免救護車必須繞行山區道路才能北送花蓮。更重要的是,應正視花蓮中南區長期醫療資源不足的結構性問題,逐步補齊人力與設備缺口,以保障縱谷居民的健康安全。

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