胖虎因為愛車又喜歡自由，年齡才剛滿二十歲就考取職業大貨車駕照，開啟了大車駕駛的職業生涯。他甘之如飴樂在工作，不但非常享受南來北往馳騁公路的快活，也認識不少同業好友，平常暫休時交流資訊，聊聊工作內容與待遇，分享哪裡的便當便宜好吃、哪個檳榔西施漂亮火辣，生活雖平凡也充滿樂趣。
他在好友順仔那裡聽聞，交流道的控肉飯老闆除了賣便當，也開始了其他「副業經營」，私下向大車駕駛收購柴油，然後轉賣給熟客運將。就這樣左手買進、右手賣出，從中賺取價差牟利。順仔還告訴他，許多同業好友也都參與其中，問他想不想藉此賺點外快。
胖虎直覺有異，但又說不上來是哪裡不對勁，於是婉拒了順仔的提議，壓根兒也沒把這件事放在心上。沒想到許多運輸公司竟陸續接獲司機回報車突然熄火發不動，不少人質疑修車廠有問題。因為這樣，不少大車老闆私下組成自救聯盟，找徵信人員多方暗中調查。沒想到最後竟然發現，原來是自家司機盜賣柴油惹的禍，而且多年來的不法獲利，甚至已經多達新臺幣數千萬元。
許多運輸公司都有簽約配合的指定加油站，提供駕駛工作用車油料。該事件的開端，原本是車況異常事件頻傳，運輸公司委託徵信調查修車廠為了尋找真相，因而追查駕駛的加油資料比對里程，沒想到經過換算油耗後發現異常，進而揭發這樁聯合犯罪行為。諷刺的是，這樣的行為在業界駕駛之間早已經傳開，甚至還行之有年，只不過公司一直被蒙在鼓裡罷了！
經過檢警單位偵查，終於循線緝捕控肉飯老闆阿標，以及多家運輸業者的大車駕駛。最後他們不但被依業務侵占與贓物罪嫌起訴，同時運輸公司也提告民事損害賠償，不僅釐清真相給了客戶交代，也總算平息風波讓事件落幕。
對此經濟部能源局提出警告，在台灣私賣柴油是違法行為。而當年接受運輸業者委託調查的徵信社業者事後也表示，那些涉案的駕駛會依指示把剛加滿油的車開到指定地點，然後現場直接把油抽出來現金轉賣，買賣雙方配合無間自以為隱密，其實運輸公司都有紀錄可查，終究還是會東窗事發。
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