記者潘明賜/桃園報導
桃園市議會今（17）日繼續進行市政總質詢，議員凌濤則質詢要求推動長榮貨櫃場遷移、煉油廠轉型搬遷，也強烈痛批桃園客運近年爭議不斷，高額補助卻未見改善，抨擊評鑑機制形同「護航」，質疑：「桃客是不是大到不能倒？」，並籲請桃捷接手市區公車改善運輸品質；議員林政賢聚焦市長張善政連任信心、南門市場火災後重建等議題提出質詢，要求市府展現魄力、加速執行；議員舒翠玲則揭露土石方管理黑箱，要求補漏洞、守護桃園土地安全。
議員凌濤針對城市發展、環境永續與公共運輸3大議題提出質疑與建言。他特別強調，桃園市正面臨關鍵轉型期，長榮貨櫃集散場及桃園煉油廠均應推動遷移與再利用，以改善城市門戶形象。凌濤也嚴正指出，桃園客運近年爭議不斷，高額補助卻未見改善，建議由桃園捷運公司成立市區公車部門，接手營運以提升市民交通品質。
在交通議題上，凌濤質詢指出，桃園客運的營運問題已經成為桃園市民的痛，今年10月司機與學生的衝突事件更引發安全疑慮，嚴重影響交通安全品質，非單一事件，而是出現很多爭議，讓市民對公共運輸出現陰影。他也直指桃客問題甚至成為部分市民不願留在桃園的理由。
凌濤強烈質疑市府長期補助卻未見改善。他指出，桃客過去3年共獲補助8.6億元，但評鑑卻未反映實際狀況，今年評等甚至大幅上升，質疑評鑑機制形同「護航」。
凌濤痛批：「桃客是不是大到不能倒？」並提出具體方案：由桃捷公司成立市區客運部門，逐步接手桃客路線，以專業營運團隊強化服務。他表示，桃捷未來新增站點腹地充足，可同步建置客運設施，並在捷運尚未全線通車前先健全公車路網，培養通勤習慣，真正解決市民交通痛點。
交通局長張新福答詢回應，桃客評鑑屬於中下成績，評鑑項目每年調整，桃客的確不符市民期待，將嚴格要求，若營運不佳，將不惜裁撤路權。
議員林政賢質詢時，除了提出南門市場火災後重建議題外，也就土地資源活化、市政中心選址、商圈振興、減塑政策及新住民教育等議題提出質詢。林政賢指出，外界謠傳民進黨將派林佳龍、何志偉或王義川參戰2026選戰，要求張善政公開表示有信心爭取連任，並盡速正式宣布，讓市民安心。張善政答詢引述雷根總統的話：「我不會以我的對手年紀輕而攻擊他」，並強調有信心連任。
林政賢質詢時表示，南門市場火災燒毀近千坪、數百攤位，濃煙影響40里。要求市府緊急救助金依損失加倍補助、開放南門公園或東門市場附近設臨時中繼市場、一個月內提全市老舊市場防火總體檢報告、提供300萬無息貸款並設理賠綠色通道、推動原址現代化重建。他強調，南門市場逾60年歷史，張善政必須展現魄力重振市場榮光。消防局長龔永信、經發局長張誠答詢表示，初步判斷是電線走火引起，後續會先建設簡易設施讓市場攤販維持生計。
議員舒翠玲在質詢時，針對「土石方自治管理條例」執行多年來的亂象提出嚴厲批評，直指市府過去黑箱封鎖、管理失靈，導致桃園土地長期遭受破壞。她要求市府應正視土石方管理漏洞，提升公共工程監督強度，守護市民生命財產安全。
舒翠玲指出，103年 至105年間土石方亂倒問題嚴重，民怨沸騰，因此地方修訂自治條例並於 106 年增設 GPS 監控，本以為可改善，卻在實務執行上再度走樣。她說，部分運輸車輛僅在工地口「晃一下」就離開，甚至出現「賣證明」與不實通報等情況。
舒翠玲更揭露，有業者藉軍事單位名義及《要塞堡壘法》規定，以「退伍軍人開墾」名義向軍方申請，再假借公共工程為由進行濫墾、亂倒，形成漏洞。舒翠玲指出，三接工程挖出的污泥應送台北港，卻發現下游承包廠商皇昌營造相關處置流程未必須向桃園市政府申請核准，使公共工程監管形同真空，導致業者「公然為所欲為」。
舒翠玲痛批，前市長鄭文燦以「個資保護」、「營業秘密」等理由拒絕公告，造成行政院核准修訂的土石方自治條例自109年起「被封鎖」五年之久，使桃園市土石方管理形同盲區。舒翠玲補充指出，因高雄「大峽谷」事件引發全國關注，行政院已決定自 115 年 1 月 1 日起，全國所有負責清除營建剩餘土石方的機具，均須安裝國土署審驗合格的 GPS 車機，並即時回傳資料至官方平台。
舒翠玲不滿指出，今年 4 月才得知市府將自治條例「封鎖」5年，痛批過去做法如「睜眼說瞎話」，導致桃園土地遭破壞多年。她強調，推動土石方自治條例期間曾遭既得利益者攻擊，但仍會持續監督。舒翠玲呼籲市府應展現道德與決心，全面補強公共工程監管漏洞，完整修正自治條例，「讓桃園成為全國領頭羊，確保人民生命財產安全。」
