BMW 近日發表全新年度改款 BMW i4，全面升級性能、續航與電能科技，強化品牌在豪華純電車市場的布局。新款 i4 採用最新世代的動力管理系統與電池模組設計，具備更高能量密度與效率，使續航里程與輸出表現雙雙進化。根據 BMW 公布的資訊，新款 i4 搭載經優化的電動馬達與電池系統，最大輸出大幅提升，0–100 km/h 加速時間更為迅速，展現優于前代的電動性能。續航里程部分，各車型均獲得不同幅度提升，使 i4 在日常駕駛與長途使用上更具競爭力。BMW 表示，本次升級重點在於電池模組的架構改善，使單位重量的能量含量上升，同時降低內部阻抗，提高充電效率。快充性能同步提升，可在短時間內增加大量續航里程，改善長途使用者的便利性。
在底盤與駕馭方面，i4 導入經改良的懸吊系統、車身剛性與電子動態控制系統，使車輛在彎道穩定性、乘坐舒適性與高速操控上達到新的平衡。BMW 強調，i4 仍維持品牌核心的駕馭基因，並在電動化基礎上加入更多精準調校。外觀設計維持流線運動風格，內裝則導入最新 BMW Operating System 與更大尺寸曲面螢幕，支援更多 AI 輔助功能與個人化設定。多項安全與輔助駕駛功能也全面升級，包括動態車距控制、車道維持系統與智慧駕駛輔助模組等。
市場觀察認為，全新 i4 的推出代表 BMW 在電能科技上的持續深化，尤其是在續航與性能上全面提升，使其能正面迎戰特斯拉、Mercedes-Benz EQ 系列與 Audi e-tron GT 等競爭對手。隨著全球電動車市場快速擴張，豪華品牌的產品節奏與科技堆疊將成關鍵。然而也有分析指出，純電市場競爭激烈且價格壓力日增，BMW 必須在成本效率與產品獲利上取得平衡。同時，全球充電網路建置仍需持續改善，是否影響消費者購車意願仍是變數。儘管如此，BMW 持續擴張電動化產品線並推升技術含量，被視為品牌長期轉型的重要基礎。整體而言，全新 BMW i4 的升級不僅強化產品本身的吸引力，也彰顯 BMW 對電能科技的投入與策略方向。隨著新車陸續上市，市場將觀察其銷售表現是否能再次推升 BMW 在豪華純電市場的地位。
