【焦點時報／記者游穎達報導】
自去年（114年）中市議會質詢中，海線在地無黨籍市議員陳廷秀多次質詢提出有關「台中港特定區公設保留地」問題，當時談到自102年至今，已經過四次通盤檢討，卻仍原地踏步一籌莫展？！近期終於獲得市府主管機關-都發局及地政局以行動支持議員關切，分別於114月12月22日及115年1月12日分別到訪服務處來拜會廷秀議員，並說明推動進展現況！
▲ 台中市政府都發局長李正偉親自到訪服務處來拜會陳廷秀議員，並說明「台中港特定區計畫通盤檢討」進展現況進行交流。（圖／記者游穎達攝）
接著，中市府為加速推動海線地區發展，落實「雙港核心」市政願景，台中市政府都市發展局自今年（2026年）1月5日起，正式啟動「變更台中港特定區計畫（第四次通盤檢討）」暨「擬定台中港特定區計畫細部計畫案」的法定程序。此次公開展覽為期30天，並將於明（16）日、19、26、28日分4天於台中市沙鹿區、清水區、大肚區、梧棲區及龍井區等5個行政區公所舉辦共5場地方說明會，以最透明的方式廣納各界意見，為海線地區的未來發展擘劃新藍圖。
▲ 台中市議員陳廷秀於114年10月29日於議會質詢呼籲：台中港特定區公設地解編還地於民，莫遙遙無期依舊等待！（圖／記者游穎達攝）
對市府實際行動作為，市議員陳廷秀今（15）日表示肯定，提及此公設地解編案已沈寂多時，甚至在地鄉親都已到第三代！他接著說明，台中市公設保留地解編後，有65處屬於跨區重劃，其中港區就佔15處，除盼市府優先來推動該重劃區規劃，他也會予以相關地方協助，另外，他也收到民眾請願案，包括道路拓寬、變更宗教用地等，都已納入提案公展，也盼市府在捷運路網交通建置上，能盡速完成。
陳廷秀指出，捷運藍線、捷運橘線延伸都有經過海線城市，捷運藍線預計在年中發包B1至B3站，推估港區部分約在6月可啟動；而捷運橘線今（15）日下午剛辦公聽會，現場參與民眾及當地居民皆反應熱絡，且跟藍線B1、梧棲漁港、海生館都有連通；盼市府能盡速在時間內完成，對港市發展有益。
▲ 「台中港特定區計畫通盤檢討」計畫空間發展示意圖。（圖／台中市政府都發局提供 記者游穎達台中傳真）
台中市政府都發局長李正偉表示，台中港特定區總面積廣達約19,669公頃，自前次（第三次）通盤檢討分階段發布實施以來，都市發展的時空環境已產生顯著變化。為因應台中市國土計畫所定位的「雙港門戶策略區」發展願景，並配合各項重大建設資源陸續投入，市府啟動第四次通盤檢討，目的在於核實檢討地區人口成長與建設需求，使都市計畫能更符合現況並引導未來發展趨勢。
李正偉局長進一步指出，此次檢討內容不僅回應地方實際需求，更是一項策略性的規劃調整。除針對土地使用與公共設施進行通盤檢討外，例如在高美濕地及麗水漁港周邊劃設遊憩服務用地，以促進觀光發展，並適度調整公園、學校及機關用地，使其配置更為合理。
都發局強調，此次通盤檢討的核心目標，是逐步落實以台中港與清泉崗機場為核心的「雙港核心」市政願景。期望透過計畫引導，將海線地區打造為兼具陸、海、空便捷運輸優勢的國際化重鎮，並發展成為高價值、高增值的產業運籌基地，從而帶動海線區域的整體繁榮與升級。有關詳情民眾可上中市府都發局官網https://www.ud.taichung.gov.tw/3178465/post 查詢詳細內容。
