商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導
通用汽車（GM）宣布將採用輝達的人工智慧（AI）晶片與軟體來發展自駕技術，並提升工廠製造流程的效率。這項合作象徵傳統車廠在開發自駕技術、面臨高昂成本等巨大挑戰時，尋求AI技術合作的新商業模式，有望成為其截彎取直的解方。
根據雙方聲明，這次合作將涵蓋：
- AI工廠規劃：GM計劃利用Nvidia AI平台訓練製造模型，提升工廠運營效率。
- 駕駛輔助技術：GM將採購Nvidia自駕技術相關晶片，用於未來的高級駕駛輔助系統（ADAS）。
有關財務細節等問題，GM發言人表示，雙方將以戰略合作方式推進AI應用，而GM將購買Nvidia晶片來強化駕駛輔助技術。
面對美國電動車巨頭特斯拉在全自動駕駛（FSD）領域的技術領先地位，多家車廠包括：Toyota、Hyundai、比亞迪（BYD）以及美國電動車新創Rivian，紛紛轉向與輝達合作，力圖發展出更先進的自駕技術。
事實上，GM曾使用輝達晶片為旗下自駕計程車事業Cruise提供運算能力，但2024年底關閉Cruise Robotaxi投資後，轉為專注在一般車輛的自駕技術研發。目前，GM預計 Super Cruise駕駛輔助技術，能在未來五年內帶來20億美元年營收。該系統前三年免費，之後將收取每月25美元或每年250美元的訂閱費，展現出汽車產業向軟體訂閱模式（SaaS）的轉型趨勢。
隨著AI在製造與自駕技術領域的應用擴展，輝達正成為傳統與新興車廠的重要合作夥伴。未來，GM與輝達的合作是否能確實縮小與特斯拉的技術差距，將成為市場後續觀察重點。
