桃園市議會今（24）日進行交通局工作報告，市議員林政賢就國道1號甲線東段工程、愛心計程車及好孕專車、黑心拖吊業者、充電樁設置等議題提出質詢。
首先，林政賢強調，一定要重啟國1甲東段工程，20年前朱立倫縣長時代推動國1甲新建工程，直到現在張善政市府時代進度還不到一半。若120年西段完工後才啟動東段，那時交通壅塞至小檜溪重劃區一帶，又有新的問題，呼籲立即評估重啟。
再者是愛心計程車及好孕專車議題。林政賢說，使用敬老愛心卡的孕婦、長者、身障朋友約有40萬人，好孕專車、可搭乘補助的計程車約有1萬5000多輛，數量不足。他建議，應跨局處合作且增加合作廠商如Uber等，讓市府的美意不打折。對此，交通局長張新福回應，目前正設置叫車統整媒合平台，預計今年底完成設置。
此外近期有黑心拖吊業者，在北北桃開出高額拖吊費用。林政賢認為，市府應該要介入，台北市交通局及法務局已經訂定「道路救援車輛拖救處理指引」規範業者。桃園應研議訂定，另合法優良業者也應供民單給民眾查詢，確保透明及保障。
張新福答詢，前天桃園市消保法地方自治條例修正經行政院同意，修改成立立即開罰及限期改善。此外成立拖吊業者商業同業公會，建立收費標準及推薦優良廠商上網，讓資訊透明，保障市民權益。
最後，林政賢提到，台灣約有12萬8070輛電動車，年成長約3成，桃園市電動車數量約1萬3637輛，六都排名第4，林政賢認為電動車是未來趨勢，請局處勢必重視。
本文章來自《台灣線報》。原文：桃園好孕專車太難叫？林政賢建議交通局與Uber合作
