[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導
2026 年桃園交通的三大核心議題：
「捷運綠線通車」、「公益計程車服務」以及「學生專車」相關問題。
一、 捷運綠線通車：接駁公車與停車規劃進度？
市長宣布，年底捷運綠線北段（G11-G15b）7 站就要正式通車。但捷運不是開通就沒事，重點在於民眾「怎麼去車站」。
1.接駁路線盤點： 目前針對 G11～G15b 各站的區間公車路線規劃進度？不要產生「搭捷運很快，但等接駁車要很久」。
2.轉乘停車規劃： 捷運站周邊的汽機車停車位，尤其是轉乘停車場（P+R），目前進度如何？周邊動線是否能無縫接軌，避免造成二次交通亂象。
二、「愛心計程車」與「好孕專車」供給問題。
1.負荷重疊： 民眾反映，這兩項服務的車隊、車輛、甚至司機幾乎都是同一批人。
2.供給失衡： 政府開了兩條福利支線，但總供給量沒變，結果就是「叫不到車」。
請問交通局，如何實質增加運能，而不是只發補助卻讓民眾空等？
三、關於學生專車的通勤安全，目前陷入了「教育局管學生、交通局管公車」的狀況。
1.責任欠明確： 專車未納入正式補助與評鑑，導致服務標準不一，發生事故時，責任如何釐清？
2.事權未統一： 市府內部雖有會議決議，實務上卻未完成制度接手，導致各局處各自回應、管理斷裂。
3.本席呼籲市府在學生通勤安全不能有灰色地帶。
交通局為實際運輸負責單位，必須主動擔任跨局處整合單位，將「學生專車」納入整體管理與評鑑體系，以符實需。
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