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歐洲首艘「風貓阿姆斯特丹」離岸風電支援船服役 搭載複合動力與氫能技術

商傳媒
商傳媒
Published: 2026/03/26
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7 Min Read
歐洲首艘「風貓阿姆斯特丹」離岸風電支援船服役 搭載複合動力與氫能技術
歐洲首艘「風貓阿姆斯特丹」離岸風電支援船服役 搭載複合動力與氫能技術
圖/本報AI製圖(示意圖)

商傳媒|葉安庭/綜合外電報導

歐洲首艘Elevation系列離岸風電支援船(CSOV)「風貓阿姆斯特丹號」(Windcat Amsterdam),近日在歐洲正式投入服役。這艘由荷蘭造船公司Damen與Windcat合作開發的創新船舶,將為離岸能源計畫提供建造、調試與維護支援,並以其先進的複合動力系統與預留氫能技術,成為歐洲綠色能源轉型的重要工具。

「風貓阿姆斯特丹號」設計作為海上人員與設備的浮動基地,能讓工作人員安全高效進出離岸設施。該船擁有寬敞的單人及雙人艙房,最多可容納120人。船上設施一應俱全,包括設備齊全的健身房、娛樂區,並提供高品質餐飲與客房服務,期盼能為離岸工作人員提供「家外之家」的舒適體驗。該船設計可連續在海上部署長達30天。為確保船員在惡劣天氣下仍能安全轉移,船上配備了高垂直範圍的3D運動補償舷梯,以及一具10噸級的3D運動補償起重機,用於平台升降作業,有效減少天候影響造成的延誤。

在環境永續方面,「風貓阿姆斯特丹號」採用複合電池電動推進系統和整合式能源網路,其二氧化碳排放量預計可減少30%。此外,Windcat公司正積極推動自家的氫能技術應用,預計未來將為輔助發電機組整合雙燃料氫能引擎。相關氫能發電機組、儲存及燃料供應系統目前待最終批准後,即可整合至船上,展現其對未來潔淨能源的承諾。該船搭載四具360度旋轉推進器,確保精準操控與高效運行。

Windcat董事總經理Willem van der Wel表示,這艘船的引入不僅為Windcat船隊,也為整個產業樹立了新標準,突顯公司透過可靠且具前瞻性的船舶支援歐洲能源轉型的決心。Damen銷售總監Joost van der Weiden則指出,這些新世代船隻將在未來幾年內,對於離岸能源產業提升效率的目標扮演重要角色。

考量台灣離岸風電產業正值快速發展階段,此類專為離岸風電場營運支援設計的創新船舶技術,對於提升作業效率與降低環境影響,可謂非常關鍵。歐洲在離岸風電產業鏈的技術突破,特別是在高效能與綠能船舶解決方案方面,亦為台灣離岸風電發展提供重要的參考方向。

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