為推動低碳運輸與淨零排放政策，台中市政府環保局積極研議「共享電動機車進校園」方案，透過導入共享運具服務，讓學生通勤更便利，同時減少車輛使用與碳排放，打造更友善的校園與城市交通環境。
環保局表示，隨著電動車成為全球發展趨勢，政府也持續朝「2050淨零排放」目標邁進，其中交通工具電動化為關鍵策略之一。台中市目前有17所大專院校，多位於市區人口密集區域，學生通勤多仰賴機車與汽車，不僅增加空氣污染，也造成校園周邊交通壅塞與停車空間不足等問題。
為改善相關情形，環保局於3月24日邀集交通局、停車管理處、中捷公司、各大專院校及共享機車業者召開研商會議，共同討論「共享電動機車進校園」的可行性與推動方向。會議聚焦在確保安全前提下，研議開放共享電動機車進入校園停車場，並建立完善管理機制。
環保局指出，未來學生可透過APP租借共享電動機車，以「以租代買」方式彈性使用交通工具，不僅降低個人購車與維護成本，也有助減少車輛總量、提升停車位周轉率，進一步達到減碳與降低空污的效益。
此外，環保局也分享國際經驗指出，歐洲多個城市已普遍導入電動滑板車等共享運具，部分國家更結合太陽能等再生能源作為交通動力來源，展現多元減碳模式。市府未來也將持續鼓勵校園與產業合作，發展綠色運輸與再生能源應用，強化永續發展與ESG理念。
環保局長吳盛忠表示，此次會議為推動共享電動機車進校園的重要起點，未來將持續與各校及相關單位合作，優化營運模式與管理機制，讓學生通勤更便利，並逐步打造低碳、宜居且永續的城市生活環境。
