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印尼國鐵全面採用B40生質柴油 並備戰B50

索引新聞
索引新聞
Published: 2026/04/13
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7 Min Read
印尼國鐵全面採用B40生質柴油 並備戰B50

印尼國鐵全面採用B40生質柴油 並備戰B50

世界下一個十年,看東協。索引新聞「東南亞財經」聚焦越南、泰國、印尼、菲律賓、馬來西亞 與台灣,追蹤房產、工業、科技、金融與產業動態,帶你掌握東南亞市場最新脈動。


機車頭與發電機組全數轉用 雅加達續推2026年B50

印尼編輯部13日訊-印尼國營鐵路公司(KAI)13日宣布,旗下全數機車頭與發電機組已全面改用B40生質柴油。該公司正準備銜接政府的B50生質燃料政策。

印尼國鐵全面採用B40生質柴油 並備戰B50
印尼國鐵表示,旗下所有機車頭與發電機組已全面採用B40生質柴油,並正準備後續B50轉換。圖 / ANTARA。

此次全系統燃料轉換涵蓋KAI營運中的所有柴油運輸與備援發電設備,並非單一區域或路線試行。KAI企業傳播副總裁安妮.普爾巴(Anne Purba)表示:「KAI營運的所有機車頭與發電機組,已透過B40生質柴油使用再生能源。」她證實公司正為後續採用B50配方做準備。

KAI未在本次說明中公布新增資本支出或單獨燃料成本變化。官方將這項能源轉換定調為提升運輸效率與永續營運的計畫之一。

印尼能源與礦產資源部本月指出,政府正分階段規劃多種植物性燃料使用,持續為B50鋪路。能源部先前已敲定2026年生質柴油配置量為1,564萬6,372千公升。官方4月發布的資料顯示,B50測試已於部分部門取得正面結果,將作為後續擴大實施的依據。

KAI率先全面導入B40,確立了印尼大型運輸國企的營運基礎。印尼政府2026年將持續推進B50技術與供應準備,KAI實際切換時程需視官方實施安排與技術評估結果而定。

(索引新聞王志強編譯)

印尼國鐵全面採用B40生質柴油 並備戰B50

本文出自:索引新聞 INDEX News
原文連結:https://news.org.tw/%e5%8d%b0%e5%b0%bc%e5%9c%8b%e9%90%b5%e5%85%a8%e9%9d%a2%e6%8e%a1%e7%94%a8b40%e7%94%9f%e8%b3%aa%e6%9f%b4%e6%b2%b9-%e4%b8%a6%e5%82%99%e6%88%b0b50/
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