商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導
根據《thetraveler.org》報導，受中東地區地緣政治緊張、燃料成本攀升以及消費者偏好轉變等因素影響，歐洲正迎來強勁的旅遊旺季。國際旅客入境人數和過夜停留天數均超越疫情前水準，其中酒店住宿在總過夜天數中佔比近三分之二。
報導指出，中東地區的衝突，尤其與伊朗相關的緊張局勢及空域受擾，正顯著影響全球旅遊選擇。預計在衝突長期化的情況下，2026年進入大中東地區的旅遊人數可能下降約25%至30%。同時，前往中東部分地區及東地中海的行程取消量明顯增加，尤其在即將到來的旅遊旺季。
許多被取消的中東行程已被重新預訂至歐洲境內，旅客轉向西班牙、葡萄牙、義大利以及西歐、北歐等被視為較安全的地區。此趨勢在過去偏好在中東波斯灣、北非及東地中海享受冬季假期的歐洲旅客中尤為明顯。儘管賽普勒斯和部分愛琴海東部希臘島嶼的取消率較高，希臘本土及西部島嶼的預訂量仍保持穩定。
地緣政治的影響也蔓延至能源市場。2026年3月初，原油和天然氣基準價格飆升，歐洲天然氣基準價格一度幾乎翻倍。噴射燃油價格隨之攀升，導致航空公司不得不加收燃油附加費並調高票價，例如德國漢莎航空（Lufthansa）等歐洲航空集團已證實部分航線機票價格上漲。同時，交通運輸成本、通膨和勞動成本增加也推升了酒店價格。儘管業界預期2025年歐洲主要商業目的地的酒店平均每日房價僅會溫和增長3%至4%，但額外的能源與融資成本壓力可能使2026年的酒店價格更為堅挺。
歐洲旅遊業的蓬勃發展也再次引發過度觀光（Overtourism）的討論，以及對當地住房壓力與大眾旅遊環境足跡的擔憂。歐盟的遊客過夜天數在2024年已超越歷史高點。為此，阿姆斯特丹自2026年1月起實施更高的城市稅和酒店增值稅。其他目的地也正嘗試推動景點預訂系統、更嚴格的短期租賃規範，並透過行銷活動推廣較不擁擠的地區或非旺季旅遊。中歐與東歐二、三線城市的酒店業者表示，尋求更佳價值與較少人潮的國際旅客對當地興趣日增。然而，新酒店的供應速度未能跟上部分熱門地區的需求，特別是受限於城市規劃的歷史城區。
供應受限、旅遊流向轉移以及成本壓力，預計將使2026年歐洲酒店平均房價保持高檔。旅客在規劃行程時，將需要更早預訂、對日期和目的地保持彈性，並密切關注機票及燃油附加費政策。2026年將考驗歐洲如何將這波酒店預訂熱潮轉化為可持續且多元化的增長。
