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福斯賓士獲利重挫 德國經濟重心轉向軍工 美延遲供武增歐洲防衛壓力

商傳媒
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Published: 2026/04/22
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9 Min Read
福斯賓士獲利重挫 德國經濟重心轉向軍工 美延遲供武增歐洲防衛壓力
福斯賓士獲利重挫 德國經濟重心轉向軍工 美延遲供武增歐洲防衛壓力
圖/本報資料庫

商傳媒|葉安庭/綜合外電報導

Contents
  • 汽車業榮景不再 德國面臨轉型挑戰
  • 德企加速布局軍工 填補歐洲防衛缺口
  • 美國供武延遲 歐洲防衛自主需求高漲

德國正經歷自二戰以來最長的經濟停滯期,其傳統汽車產業面臨全球競爭加劇、需求下降及結構性問題等多重挑戰,促使德國進行重大產業轉型,將重心從汽車製造轉向軍事國防工業。與此同時,美國因中東地區衝突而延遲對歐洲盟友的武器交付,也進一步凸顯歐洲建立獨立防衛能力的急迫性。

汽車業榮景不再 德國面臨轉型挑戰

德國汽車產業近年來表現低迷。根據《Caliber.Az》報導,賓士(Mercedes-Benz)在 2025 年的利潤下滑 49%;福斯(Volkswagen)的利潤驟降 44%,並計畫在 2030 年前裁減德國境內 5 萬個工作機會。保時捷(Porsche)也面臨巨大壓力,其 2024 年營運利潤較前一年暴跌 98%。整體而言,德國每月約有 1 萬 5 千個製造業職位流失,主要衝擊集中在汽車業。

面對經濟逆風與地緣政治壓力,柏林當局積極將德國定位為歐洲國防工業的核心參與者。德國經濟部長卡特琳娜·賴歇(Katherina Reiche)強調,歐洲必須具備自我防衛能力,這意味著需建立能依賴的強大安全與國防工業。德國與歐盟的政府政策正透過提供防務公司更多資本,以及投入近 1 兆歐元的公共資金於安全相關計畫,來推動這項轉型。

德企加速布局軍工 填補歐洲防衛缺口

為加速國內軍工產能擴張,現有工廠正被重新利用於生產防禦設備。例如,汽車供應商舍弗勒集團(Schaeffler)預計其 240 億歐元營業額中,將有 10% 來自國防業務。引擎製造商道依茨(Deutz)去年營收成長 15%,已成功擴展其業務,為愛國者(Patriot)防空系統和無人載具提供引擎。福斯汽車據傳也在洽談為以色列的鐵穹(Iron Dome)系統生產零組件,預計於 2027 年投入生產。德國多家製造商已增加彈藥和武器生產,並向烏克蘭提供援助。

美國供武延遲 歐洲防衛自主需求高漲

美國由於與伊朗的衝突自今年 2 月 28 日展開後,軍事庫存大幅消耗,導致對歐洲盟友的武器交付出現延遲。根據《Defence Industry Europe》報導,美國官員已通知相關國家,透過「對外軍事銷售」(Foreign Military Sales)計畫生產的部分設備和彈藥將延期交付,其中特別是愛國者系統所需的導引防空飛彈面臨壓力。立陶宛和愛沙尼亞等歐洲國家預計將受到影響,愛沙尼亞的物資供應已形同中止。愛沙尼亞國防部長漢諾·佩夫庫爾(Hanno Pevkur)表示,希望交付能盡快恢復,但目前尚無法確定確切時程。

這波延遲不僅影響到愛國者系統,也可能波及 M142 HIMARS 等武器系統的供應。若中東地區衝突持續或升級,預計將有更多國家面臨類似的交付延遲。在美國安全承諾長期不確定性及當前軍備供應受阻的背景下,德國將工業重心轉向軍工製造,正是歐洲競相重整軍備戰略調整的一環。

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